二手雷克萨斯ES选对才叫省钱，选错纯纯给修理厂打工！别信“开不坏”的传说，年款和版本踩坑，一年花销能比同龄BBA还离谱。 买二手ES的人一般不图速度，核心就是奔着省心、低养护和低调豪华去的。35-50岁的企业中层、家庭用户占多数，他们要的是4年/10万公里免费基础保养的实惠，是600元左右常规保养的低成本，更是10万公里无大修的可靠性。年款很重要，2013-2017款第六代性价比高，纺锤形格栅设计显档次，ES250或300h版本闭眼冲，前者8AT变速箱质感在线，后者百公里油耗5.4L省成本。2018款后第七代换了TNGA架构，20款起ES200用CVT更平顺，但2018-2020款ES300h的机油乳化问题必须规避，2021款后优化才稳妥。不建议碰2012年前的第五代ES240，烧机油是通病，3.5L V6版本每年车船税就3000元，油耗还高得吓人。 动力版本要精准匹配需求，预算有限城市代步选ES200，2.0L自吸加92号油就行，年油费也就6000左右。追求均衡选ES250或260，2.5L动力比ES200强太多，驾驶质感更高级。看重静谧性和省油就选ES300h，WLTC综合油耗4.8L/100km，但必须查电池健康度，SOH值低于75%直接pass，后期换电池要2-3万元。车龄5年以上、里程10万公里内的比较划算，官方认证二手车经239项检测，还带质保，比个人车源靠谱得多。那么你会怎么选呢？欢迎留言讨论！【来自懂车帝车友圈】
