雷军跨年直播拆车小米创始人雷军又一次凭借"非常规操作"登上热搜。4月18日,一场

晋云评娱乐 2026-01-04 12:56:30

雷军跨年直播拆车小米创始人雷军又一次凭借"非常规操作"登上热搜。4月18日,一场长达4小时的直播中,雷军亲自拆解全新小米SU7,用扳手和螺丝刀回应网络质疑,全程收获超2000万观看量,相关话题阅读量破10亿。这场被网友称为"车企CEO史上最硬核发布会"的直播,再次印证了雷军"顶流企业家"的标签。镜头前的雷军一边拆解车门内饰,一边解释电池安全设计,甚至现场测量钢板厚度。这种"技术流"回应直指近期"偷工减料""参数造假"等传闻。有业内人士指出,在新能源汽车行业,公开拆解竞品是常见手段,但创始人直播拆自家新车尚属首例。"这既是对产品自信的表现,也是危机公关的降维打击。"汽车行业分析师张昊评价道。直播中雷军坦言,2024年以来遭遇的恶意攻击"比过去十年都多"。他举例称,连分享健身照都会被解读为"作秀",更有人造谣"SU7碰撞测试数据篡改"。对此小米已启动法务升级计划,据悉近期挖角多位知名律所合伙人。心理学专家李雯指出:"公众人物影响力与受争议度呈正比,雷军需要适应这种'放大镜效应'。第三方调研数据显示,直播后小米SU7的72小时订单量环比增长40%。"这比任何广告都直观,"预定车主王先生表示,"看到每颗螺丝的细节,比参数表更有说服力。"不过也有网友质疑:"拆解车辆是经过筛选的,普通车主更关心日常使用故障率。"这场直播折射出新媒体时代的商业逻辑:当传统声明难以破除谣言,不如用极致透明创造新话题。正如雷军在直播尾声所说:"有人讨论是好事,但要用产品说话。"截至发稿,小米股价较直播前上涨2.3%,而关于"车企该不该卷拆车"的讨论仍在持续发酵。或许正如网友调侃:"雷军重新定义了'拆台'——用拆车的方式把对手的台拆了。"

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