你车上的车窗、音响甚至刹车芯片，可能正经历一场“供应链地震”！ 荷兰安世的“分家”大戏，根本不是商业纠纷，而是地缘政治逼出来的自主突围。 荷兰政府拿“国家安全”当借口接管公司，转头就断了中国子公司的晶圆供应，逼着安世中国必须自救。 没等多久，本土三家晶圆厂火速补位，2026年IGBT芯片产能稳了，交易还直接切换成人民币结算，这波操作简直是教科书级反制。 全球车企却慌了神，本田工厂两度停产推迟复工，欧洲车企库存只够撑几周。但换个角度看，这场硬脱钩反而给中国半导体踩了油门，本土化替代速度直接翻倍。 所谓的“供应链安全”，从来不是靠别人施舍，而是把主动权握在自己手里。你觉得未来会有更多车企加入中国芯片供应链吗？荷兰安世半导体 荷兰芯片战略 安世半导体公司 荷兰芯片困局 荷兰半导体限制 荷兰安世事件 荷兰芯片谈判
