坂fans已确认：五菱星光730即将通过OTA把CarPlay搬上车。认证快的话，这个春天就能动手。而且确认是无线CarPlay。SGMW的老哥有点不屑的说，不是无线算哪门子CarPlay？笑死。CarPlay确实主打一个方便，iPhone上车约等于APP全家也上车了，操作便捷、界面好看，不用换手机，没有任何学习成本。有一说一，智能座舱卷到2026年，基本到头了，大家在车里说来说去也就几件事：——导航——音乐——看视频打发无聊的充电时光——AI搜索然而，我对五菱星光730，这台10万级的插混MPV的使用结论是：【星光730的车机，比很多新势力的体验更好】听起来匪夷所思，但你拿高频场景看，就是事实。导航，目前很多新势力采用自研车机生态，但导航有很多匪夷所思的问题——你敢想吗，到现在还有很多蔚来用户在呼吁，给配上车道级导航。但适配Carlink的五菱直接给了车道级导航，没有任何废话和解释。音乐，很多车机需要单独登录，于是你会在买新车之时，以及每隔三个月，就要重新登录车机上的QQ音乐或者网抑云。五菱，还是我们亲爱Carlink，不用登录，APP 上，会员 上，歌单 上。看视频，B站也不用登录直接看。AI搜索，好多品牌花了很大功夫自研各种GPT，到最后被一个豆包吊打，我也相信下一个吊打的可能是阿里千问。相比互联网大厂的研发能力和用户基数，汽车品牌的这点用户数和研发能力，是达不到豆包和千问的水平的。在你开车的时候，想要知道某些更复杂的信息，比如我就在Carlink上的豆包提问“五菱163万的年销量在全球车企中是什么水平”，得到了豆包的专业回答。APP生态方面，如果你是安卓用户，体验可能比CarPlay还要好，因为ios有不少限制，而安卓太多APP可以用了。你能在车上刷懂车帝和今日头条，我可以刷微博，甚至是东方财富.。对了，华为鸿蒙的兼容，SGMW也在进行调整。10万元的MPV车主，能够同时兼容安卓、鸿蒙和CarPlay的手机映射，带任何手机都能拥有上述的优秀体验，这点我想都不敢想，我觉得也会让很多自研车机生态的车企有一种：“我的巨额研发费，到底花哪儿去了？”的灵魂拷问。五菱从来不在新技术上争先，但每一项功能都是打磨得足够成熟才给你的，而且不会给你增加任何成本，不论是拥有成本还是使用成本。这是人民汽车的本分。大v聊车星光730省钱指南
