老款清库存、优惠收紧，本来就是正常的换代前奏，算不上背刺，真正的背刺得是短期内又升级又降价，让刚买的车主感觉亏大了。小米SU7都已经发布两年了，现在推新款，时间节奏挺正常的。而且四月就提前放出消息，二季度才上市，给了大家足够的观望期，已经挺透明的了。老款有购置税减免和置换补贴，里外里能差出不少，新款听说还涨了点价。这么一看，其实各有各的划算之处。汽车更新换代本来就是这样，尤其现在电动车迭代快，如果这也叫背刺，那整个行业恐怕没谁不“刺”了。早买早享受，晚买享更新，心态放平就好了。雷军回应被指背刺老车主
