看到南京机场客流量高于武汉机场，确实让人感觉到不可思议。毕竟南京常住人口数量只有957万，武汉可是有1300多万常住人口，每日的航班数量武汉机场也是多于南京机场。 更关键的是江苏省很多城市都有国际机场，因此乘坐飞机不需要特意去南京，相比之下湖北省很多城市都需要到武汉乘坐飞机。见此情景只能说明来南京出差工作或者旅游的人更多，仔细想想这或许是最合理的解释。
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嘿嘿
还一个重要原因就是，武汉处于全国经济人口中心，高铁动车是出行的第一选择。三四小时内，可以抵达北上广州深及几乎所有沿海经济发达地区。我也经常出差，一般就去成都昆明会坐飞机，其他的都是高铁刚方便，即使，机票往往比高铁还便宜一点。
用户46xxx60
因为武汉去哪都近，
一切皆有可能
去东南西北，坐高铁快过飞机。高铁站在市中心，飞机场在效区农村，武汉的高铁对航空的冲击，超南京，还有一个临近的鄂州花湖机场。
青云子
武汉的宜昌和襄阳、十堰，都有民航机场，在一个武汉高铁发达，分流了部分航空客流。
惟楚有才
南京、杭州的经济比家乡武汉发达，这不奇怪
用户10xxx01 回复 01-09 11:57
南京gdp低于武汉，江苏比湖北发达
惟楚有才 回复 用户10xxx01 01-09 12:53
我说的是南京人均GDP和人均可支配收入均高于武汉[点赞]
红灯照
武汉高铁，高速公路更便捷。所以机场流量不高就好理解了
楚天目
小编啥也不懂，湖北几座国际机场。
Rambo
有什么不可思议的，我就问你一句话，南京去广州北京重庆哪个方便？肯定是个飞机，武汉去这些地方肯定首选高铁，越是偏离地理中心越是航空客流量多，毕竟要考虑时间成本
苏重
天河机场常年客流量都少于长沙黄花机场，就这两年才反超
滨海小镇 回复 01-09 05:47
这两座机场都负增长。武汉机场第三跑道都开通一年了，客流量不升反降