突发消息！加拿大总理即将访华。 卡尼这趟访华，作为2017年以来加拿大总理的首次到访，表面是双边关系回暖的信号，本质就是加拿大被美国“拿捏”得忍无可忍，想给自己找条活路。 这些年加拿大把经济命脉死死绑在美国战车上，说是“美国的经济附庸”都毫不夸张，直到近年接连遭“敲打”，才幡然醒悟要开辟第二战场。 先看加拿大对美国的依赖有多深，数据不会说谎。 2024年，加拿大近75%的出口产品都销往美国，钢铁、铝、木材等核心产业几乎全靠美国市场吃饭。但美国向来是“利益至上”，翻脸比翻书还快。 2025年6月，美国直接将加拿大钢铝进口关税从25%上调至50%，9月又对加拿大木材加征关税，两记重拳直接让加拿大相关产业乱了阵脚。 要知道，加拿大是美国最大的钢铝供应国，这些产业关联着数万工人的饭碗，美国关税一涨，加拿大钢铁生产商协会直言“供应链濒临崩溃”，劳工大会更是痛斥这是对加拿大工人的直接伤害。 被逼无奈，加拿大只能出台收紧进口配额、发放财政补贴、减免跨省运费等补救措施，这哪里是平等的贸易伙伴关系，分明是被美国牵着鼻子走，打了左脸还得强装笑脸。 更讽刺的是，即便如此妥协，2026年初加拿大对美出口占比仍降至67.3%，创下1997年有数据以来除疫情外的最低纪录，可见美国市场也在悄悄抛弃这个“忠实追随者”。 反观中国市场，早已为加拿大敞开大门，只是加拿大此前跟着美国“犯糊涂”，硬生生浪费了好机会。 中加建交以来，贸易额从最初的1.5亿美元飙升至2022年的976亿加元，50年增长近500倍，双向投资累计超320亿加元，合作基础本就扎实。 但加拿大偏要跟着美国搞政治操弄，最终只能自食苦果。 2018年，加拿大听从美国指令扣押华为高管，直接导致中国暂停大部分加拿大油菜籽进口，中国曾是加拿大油菜籽最大买家。 2024年该品类对华出口额达49亿加元，占其总出口的半壁江山。 这一下让加拿大西部4万种植户人均损失数万美元，整个油菜籽产业的20万就业岗位岌岌可危。 除了油菜籽，加拿大的菜子油、豌豆被加征100%关税，猪肉、水产品被加征25%关税，每一项都是跟着美国对抗中国的直接代价。 农业领域的教训还没吸取够，能源领域加拿大更是尝到了依赖美国的苦。作为能源大国，加拿大石油和天然气储量丰富。 但长期只能低价卖给美国，因为没有其他大市场可去。而美国自身也是能源出口国，对加拿大能源产品压价毫不手软，加拿大只能忍气吞声。 反观中国，对天然气的需求缺口巨大，仅长三角地区的冬供夏峰就需要大量天然气保供。 2025年6月加拿大液化天然气实现首次对外出口，8月就有首船LNG运抵江苏如东洋口港，该接收站已累计接卸来自27个国家和地区的LNG超6500万吨，其中就包括加拿大货源。 更关键的是，中国国储采用的LNG罐箱运输模式，无需专用码头，通过集装箱码头卸货后可经铁路、内河直达终端用户。 这意味着加拿大LNG能更便捷地进入中国市场，不用再受美国的价格压榨。 要知道，中国天然气消费市场仍在持续扩大，储气库建设还有巨大缺口，加拿大若能抓住这个机会，完全可以将能源出口重心从美国转向中国，既卖好价钱，又摆脱被卡脖子的命运。 贸易领域的情况也类似，加拿大跟着美国对中国电动汽车征收100%关税，结果自己的汽车零部件企业也被挡在中国市场门外。 要知道，中国是全球最大的新车市场，连续14年销量居全球首位，消费市场规模高达44万亿元人民币，这样的市场谁不眼红？ 中国驻加大使早已放话，只要加拿大取消电动汽车关税，就能迎来双边关系改善的春天，这其实就是给加拿大指了明路。 毕竟，中国不仅是消费大国，还是全球第一货物贸易大国，2022年货物贸易总额达42.1万亿元，实际使用外资超1.2万亿元，这样的开放市场，对于急于摆脱美国依赖的加拿大来说，简直是“救命稻草”。 加拿大因深度绑定美国屡遭经贸冲击，发展空间受限。中国市场多元开放，与加拿大在农产品、能源等领域互补性强。 卡尼访华核心是修复关系、重启合作，摆脱对美单一依赖，抓住中国市场机遇实现互利共赢，毕竟没人愿放着好生意蹚浑水。
