欧洲试飞员给C919国产大飞机八个大字！！！给一直看笑话的那些人说声对不起，打到

欧洲试飞员给C919国产大飞机八个大字！！！给一直看笑话的那些人说声对不起，打到您脸了！！！ 国产大飞机C919刚出世就被群嘲，外媒说它组装货，国内也有人跟着唱衰，订单清一色国内，仿佛永远飞不出国门。最近欧洲航空安全局EASA派俩王牌试飞员到上海，上天下地一通操作，落地就甩出八个字，性能良好，安全可靠，现场安静得能听见耳光声。 我就纳闷了，自家孩子考满分，为啥总有人盼着看交白卷。C919从2009年立项到2020年首飞，十一年啃图纸，熬通宵，头发白了不止一代人，结果迎接它的不是鲜花而是口水。有人说发动机不是国产，笑死，波音本土零件才六成七，怎么没人喊美国组装货。双标玩得这么溜，膝盖是租来的吗。更可笑的是，大洋对岸一边卡脖子一边喊疼，商务部停供许可证又悄悄恢复，怕啥，怕C919真飞起来把波音的蛋糕啃掉。现在EASA把话挑明，飞机好使，可有人还是装睡，适航证拖着不给，理由千奇百怪，说穿了就是不想让中国商飞分蛋糕。行，你拖你的，我飞我的，国内航线一天几十趟，乘客抢着打卡，坐过的都说稳，比某些天天出新闻的机型安心多了。有人担心美西方不买单，拜托，十四亿人的市场先吃饱，东南亚中东早下单，真以为地球围着白宫转。再说华为当年也被围堵，现在mate80还不是一机难求，历史剧本早写好，只是反派不死心。看着吧，C919越飞越稳，订单越攒越多，那些冷嘲热讽最后只能写进段子，变成茶余饭后的笑料。 最气的不是飞机被黑，而是有些人听见洋大人咳嗽就自觉跪下发抖，骨头软得能当跳绳。记得小时候村里第一台彩电，也有人说是洋垃圾拼的，后来家家换新，没人再提这茬，时间会给出答案，只是答案有点疼。 EASA八个字扔在那儿，脸肿的别怨人，下一站就看C919跨越大洋，适航证能不能拖到地老天荒。要是哪天它披着自家发动机呼啸升空，你会不会把今天的冷嘲热讽删个精光。