2025年的理想汽车,在新势力阵营里属实是最拧巴的那一个😂 一边是销量拖了后腿

曼柔论汽车啊 2026-01-21 10:37:44

2025年的理想汽车,在新势力阵营里属实是最拧巴的那一个😂 一边是销量拖了后腿:全年销量同比下滑19%,成新势力中唯一销量走低的品牌,纯电车型市场表现不及预期,增程老款也少了往日的热度,月销一度跌出万辆梯队;另一边烦心事扎堆,MEGA因冷却液问题召回超1万辆,单辆召回成本不菲,i8发布会的营销插曲还引来热议,市值也跟着受了影响。 就在市场纷纷观望之际,1月20日理想突然甩出重磅福利:7年超低月供购车方案上线!首付3.25万元起,月供低至2578元,算下来一天也就八十多块,就能把标配大空间、车载娱乐的“家庭神车”开回家。 更贴心的是理想MEGA、i8还有专属福利,前3年免息,月供也才2857元,对比此前i8 9.98万元起的首付、日供220元的政策,这波直接把购车门槛砍了大半,诚意肉眼可见。 要知道,理想此前的金融方案顶多做到3年0息,这次直接把贷款周期拉到7年,背后其实是行业内卷的大环境。特斯拉、小米早早祭出7年超低息车贷,竞品们的销量一路走高,零跑同比暴涨超百倍,小鹏、问界稳步攀升,小米入局即热销,理想再不跟上节奏,怕是要被甩出赛道。 客观来讲,这波金融方案确实精准戳中了刚需家庭的痛点:3.25万的首付,比不少城市的一个车位还便宜;2578元的月供,甚至比养一台燃油车的油费+保养费还低,预算有限的奶爸们,能以更低成本一步到位拿下中大型SUV。 说到底,这波7年车贷,既是理想应对销量压力的自救之举,也是被行业卷出来的让利动作。毕竟在新势力百家争鸣的当下,光靠产品力不够,降低购车门槛,才能留住更多观望的消费者。 灵魂拷问:低首付长周期的车贷,会让你下定决心入手理想吗?【来自懂车帝车友圈】

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