一天110次起降创新高，已经足够证明咱们的运营能力强可倒逼生产。 这种在实战中积累经验往往比单纯的数据增长更有杀伤力。饭要一口口吃，路要一步一步走，大飞机的磨合期谁也跳不过去。给C919一点时间，她会给我们惊喜。要有耐心一点。这不仅仅只是造架飞机的事，而是要跑通整个民航体系，咱们真的要有耐心一点，等口碑在一次次起降里攒够了，后面的爆发自然水到渠成 一个大飞机恐怕不只是一个发动机的问题，系统应该是很庞大的。所以，现在慢点没关系，一定要在技术上较真，等真正上航线确保万无一失。 不过我们不了解C919生产缓慢是成本问题还是配套生产跟不上，如果都有就要认真研究，应当把生产线向低成本地区转移，这样就可以有效解决费效比问题，尽快提高货量，满足市场需求
