霍尔木兹海峡炮声不断，10多艘油轮被炮弹击中，中方油轮成唯一例外！

据伊朗法尔斯通讯社3号传来的消息，强行通过霍尔木兹海峡的货轮，已经有十多艘油轮被炮弹直接击中甚至击沉。这当中，出现了一个非常引人注目的现象：中国籍或者中资背景的油轮，竟然成了唯一能安然通过的“例外”。

先说说霍尔木兹海峡是个啥地方，它连接着波斯湾和阿曼湾，是全球最重要的石油运输通道，全世界大概五分之一的石油，每天超过2000万桶原油，都得从这里运到世界各地，所以它也被叫做 “世界油阀”，谁控制了这里，就相当于控制了全球不少石油的运输命脉。

这次油轮被袭击，也不是突然发生的，根源是美国和以色列在2月28日对伊朗境内的目标发动了联合军事打击，伊朗被逼急了，就启动了反制措施，直接宣布封锁霍尔木兹海峡，禁止所有船只通行，还警告说，任何试图强行通过的船只都会被击毁。

从3月1号开始，就陆续有油轮不听警告，非要强行通过，结果都遭到了袭击，3月1号那天，一艘挂着帕劳国旗的油轮，在海峡附近被击中后直接沉没，船上20名船员虽然撤离了，但还是有4人受伤。

3月2号，又有挂着马绍尔群岛国旗的油轮被无人艇袭击，引发了爆炸，到3号的时候，伊朗方面确认，已经有十多艘违规油轮被炮弹击中，有的船体被严重撞坏，还有原油泄漏的风险，整个海峡的航道都停摆了，到处都是滞留的油轮，船员们也都慌得不行，有的说遇袭油轮离自己的船只有10 海里，能清楚听到求救信号，而且海峡里的GPS信号被干扰，根本不敢移动，船上的淡水和食物也越来越紧张。

就在这么危险的情况下，中国籍和中资背景的油轮却能安然通过，成为唯一的例外，这到底是为什么呢？首先最关键的一点，就是中国在这件事上一直保持中立，不站队、不惹事。

大家都知道，这次冲突是美国、以色列和伊朗之间的矛盾，中国从来没有参与其中，既没有帮美国和以色列，也没有给伊朗提供武器支援，之前还有外媒瞎炒作说中国给伊朗送导弹，中方已经明确否认了，说这些都是假消息。

中国一直坚持不干涉他国内政，还主动推动联合国召开紧急会议，呼吁各方停止军事行动，坐下来谈判，化解矛盾，这样的立场，让伊朗觉得中国是讲道理、可信任的，自然不会针对中国的油轮。

其次，中国和伊朗一直保持着友好的合作关系，中国每天都会从伊朗进口不少石油，这种合作是平等互利的，不是像有些国家那样，要么制裁伊朗，要么强行掠夺资源。

伊朗也清楚，中国进口石油是为了自己的发展，不会帮着其他国家来对付它，所以伊朗官方也明确承诺，会保障中方船只的安全。

而且中国的油轮也很守规矩，没有像其他一些油轮那样，无视伊朗的警告强行闯关，而是提前报备通行计划，听从伊朗方面的安排，在安全的前提下通行，这样自然就不会被袭击。

还有一点，中国的外交努力也起到了很大作用，3月3号，中国外交部发言人毛宁已经明确表示，能源安全对世界经济很重要，各方都有责任保证能源供应畅通，敦促大家停止军事行动，维护霍尔木兹海峡的安全。

中国还和俄罗斯等国家一起，不断呼吁各方保持克制，通过和平谈判解决问题，这种努力也让伊朗看到了中国的诚意，更加不会为难中国的油轮。

可能有人会问，其他国家的油轮为什么不能像中国这样？其实很简单，很多国家要么是和美国、以色列站在一起，制裁伊朗、打击伊朗，伊朗自然会把这些国家的油轮当作目标；要么就是不听伊朗的警告，强行闯关，结果被伊朗的军事力量击中。

而中国既不参与冲突，又和伊朗保持友好，油轮也守规矩，自然就成了唯一的例外。

这次事件也给全球提了个醒，霍尔木兹海峡一旦封锁，全球油价就会大幅上涨，高盛等机构预测，如果封锁持续一个月，油价每桶可能会涨12到15美元，到时候不管是开车加油，还是日常的工业生产，都会受到影响。

而中国油轮能安全通过，也能保障我们国内的石油供应，减少油价上涨带来的影响，对我们老百姓来说，也是一件好事。