最近跟几个刚买车的朋友聊，发现他们对“智驾”的态度出奇一致：想要，但觉得贵，认为那是20万以上才配有的东西。直到我给他们看了东风日产N6 Pro+的媒体实测视频。
视频里，这台限时11.19万的车，在高架路上开启高速领航辅助NOA后，自己完成了一整套操作——自动识别慢车、打灯变道、超越、回原车道，整个过程行云流水。遇到旁边有大车，系统还会在本车道内轻微避让，给驾驶者留足心理安全空间。测评的媒体表示：“这反应速度和处理方式，跟我自己开没啥区别。”
更让朋友们心动的是，这套系统后续还能OTA城市记忆领航辅助。也就是说，每天上下班走的那条固定路线，它能记住红绿灯、自动跟车启停，真正把通勤最累的部分接管过去。而同价位的某L，目前只有高速领航，对于我们日常用车场景最多的市区通勤还做不到辅助驾驶功能的覆盖。
有朋友当场算了一笔账：11.19万，买到8775芯片+Momenta智驾+宁德时代电池，这笔账怎么算都划算。