最大对手不是美国！中国车企突遇政策拦路虎，普京这步棋很明确

没想到，给中国汽车设门槛的不是欧美，而是俄罗斯。
为了保住本土汽车品牌拉达，俄罗斯接连上调关税、加税、严审认证，直接抬高了中国车的入场成本。

数据很现实：2025年中国品牌在俄销量下滑25%，出口腰斩，俄罗斯也从第一大市场跌至第三。
本土品牌则在补贴下强势回暖，普京的目的很清晰：保护本土产业链和就业。

但这并不影响中俄大局，更多是产业保护。
中国车企也迅速调整，转向本土化生产、深耕混动市场，依旧拿下75%的混动份额。

生意场上有起伏很正常，从出口到扎根，中国汽车正在完成更稳的转型。

中国汽车 俄罗斯市场