北京，金女士花24万多在某二手车平台，买了辆只跑709公里的新能源二手车，本以为捡了大漏。没开几天就发现，原车主车贷没还，这车是套现车根本没法过户。更吓人的是，原车主还能远程监控车内情况，金女士要求退车，可平台的态度，实在让人没法接受。无奈之下，金女士将该二手车平台告上法院，要求退一赔三。

谁能想到，709公里的二手某牌的新能源电车，能把人坑得欲哭无泪。

金女士的购车噩梦，从2024年3月开始。

刷手机时，某知名二手车平台的一辆车，表显里程709公里，新车价近29万，平台标价仅240980元。

便宜4万多，堪比新车的车况，换谁都得心动，金女士没多想，当天就加了平台销售的联系方式。

销售热情得过分，产权证书、行驶证，一一发过来，还保证，车况绝对没问题，过户包顺利。

2000元定金，金女士当天就转了过去。

3月30日，她顺利拿到车，又一次性付清240980元尾款。

4月8日，过户手续办完，金女士彻底放下心来。

可这份安心，只维持了7天。

4月15日，金女士想绑定该汽车的APP，却被客服泼了冷水。

车有银行贷款未结清，无法办理车籍变更。

她赶紧去银行查询，真相让她浑身发冷。

这车，原车主2023年12月通过融资租赁购入，车贷分60期。

贷款没还清前，车辆所有权归融资公司，根本不是原车主的私产。

说白了，这就是一辆用来套现的车，原车主拿车抵押贷了钱，又转手卖掉。

更可怕的还在后面，车机没法过户，原车主就能远程操控，监控车内一切。

她的停车地点，她的每日行程，原车主看得一清二楚。

甚至，原车主还能远程调用车内摄像头，窥探她的隐私。

金女士慌了，立刻联系平台销售，可销售的回复，离谱到让人难以置信。

让她自己跟原车主商量，用原车主的备用账号绑定车机。

这不是饮鸩止渴吗？隐私还是没法保障，车辆所有权也不是自己的。

金女士明确要求，要么退车，要么换一辆无争议的车。

可平台给出的答复，只有两个字：协调。

这一协调，就是近两年。

金女士打了无数个电话，找了平台无数次，始终没有结果。

240980元买车款，2000元定金，合计242980元，打了水漂。

车不能正常使用，隐私被肆意窥探，平台却始终敷衍了事。

目前，金女士将该二手车平台告上法院，要求退一赔三。

平台未核实车辆权属，算不算欺诈呢？

根据《消费者权益保护法》第55条，经营者提供商品有欺诈行为，需退一赔三。

平台作为专业二手车交易主体，未按要求核查车辆融资租赁信息，未如实告知金女士车辆所有权存在瑕疵，即便声称“不知情”，也因未尽到审慎核查义务，构成欺诈，必须承担惩罚性赔偿。

原车主远程监控，涉嫌违法吗？

根据《民法典》第1032条，自然人享有隐私权，任何组织不得非法监控他人私人空间。

原车主通过车机远程监控金女士车内情况，调用摄像头，已侵犯其隐私权，可另行起诉要求赔偿，情节严重的，还可能面临治安处罚。

根据《网络交易监督管理办法》第52条，平台明知商家侵害消费者权益却未采取必要措施，需承担连带责任。

平台明知车辆无法过户、存在隐私泄露风险，却以“协调”为由拖延，属于不作为，除了退一赔三，还可能被市场监管部门处以1万至3万元罚款。

很多人买二手车只看车况和价格，忽略融资租赁车辆的隐患，其实这类车辆未结清贷款前，所有权归融资公司。

原车主无权出售，平台未尽核查义务，比原车主的欺诈行为更应担责，因为消费者是基于对平台的信任完成交易。

这样的二手车交易，真的能让人放心吗？