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比亚迪这招,才是真阳谋! ​​每个闪充桩只对外开放一个,专门留一个比亚迪专用。

比亚迪这招,才是真阳谋! ​​每个闪充桩只对外开放一个,专门留一个比亚迪专用。其他品牌车主只能眼睁睁看着:比亚迪车主5分钟一辆接一辆充完就走,自己却在旁边干等,越等越焦虑。 ​​必须得留一个专属桩,不然慢充车一占,闪充直接失去意义。就好比一个拿加油枪猛加,一个拿针筒慢慢滴,谁耗得起? 有网友评论:充电站的密度,充电枪的数量,充电的速度,都和加油站的数量和密度持平,再提高安全性。电车才有可能跟赶上油车 这才是真正的供给侧革新,极大提升了中国能源安全阈值。比亚迪大功一件。有钱人可以自己家里建个闪充桩,养一批纯电车,爽歪歪。普通百姓可以在高速,远路使用闪充桩,快速补能。真是普天同乐的好事 对此,你怎么看?

评论列表

禅迏城的书虫子
禅迏城的书虫子 40
2026-03-27 04:20
TSL的超充,压根就不允许别人充。理想的换电,也只针对自己,相比之下,比亚迪已经太仁慈了,不要升米恩,斗米仇

用户10xxx55 回复 03-27 13:59
政府就该规定: 你的桩不对外 所有桩也不向你开放!凭什么你的不给用人家的就要给你用?

miss 回复 03-27 10:41
理想:我有换电? 我这么不知道?

萍踪侠影
萍踪侠影 34
2026-03-27 07:25
用途有限,还是改改颜值设计最重要,能力强那么一点点,车长的不好看很多消费者就放弃了。

米诺 回复 03-27 11:12
一天到晚就不好看不好看,你拿几个好看的车出来看看!

用户10xxx00 回复 03-27 11:51
瞎扯淡!

小马哥-
小马哥- 18
2026-03-27 15:48
瞎扯淡,理想过来横着停,你吹啊?[doge][doge][doge]

用户66xxx54 回复 03-27 16:17
理想表示自己素质没那么低[抠鼻]

飞翔的松鼠 回复 03-27 16:54
你买了?

小蜜蜂
小蜜蜂 13
2026-03-27 09:05
还应该给非比亚迪车充电限时高价。
淡荡飘风
淡荡飘风 10
2026-03-27 12:27
这是必须的 被慢充车占了 只能慢慢的等 找谁说理去
狂风细雨
狂风细雨 9
2026-03-26 19:10
这几个字就如同门上的锁。
ILNBA
ILNBA 6
2026-03-27 00:43
牛B
用户66xxx54
用户66xxx54 6
2026-03-27 16:15
既照顾了广大车友,包括友商车主,又体现了闪充的优越性!
1696699
1696699 5
2026-03-29 09:06
电车还有按时间收费啊,超充收费安一小时60元以上啊。小区充电站不是有些大聪明充满电也占着位停车吗?还舔着脸找媒体曝光…
用户13xxx86
用户13xxx86 3
2026-03-27 10:59
以后无线闪充,路过就充满!有没有这可能?
张玉青
张玉青 3
2026-03-28 14:30
比亚迪如果不给友商的车充电,友商就统一不买比亚迪的配件造车了,杀敌一千自损八百
用户10xxx53
用户10xxx53 3
2026-03-27 22:31
全部都是闪充电桩会不会加价?
用户35xxx99
用户35xxx99 2
2026-03-27 11:49
以后的充电器直接装在路边上,汽车一边走一边无线充。

风中之风 回复 03-27 17:42
别想了,不考虑技术,仅这能量损耗就受不了。

用户30xxx98
用户30xxx98 2
2026-03-27 16:25
只要不是弄在高速,根本无所谓,
榴莲
榴莲 2
2026-04-01 22:15
五分钟一辆接一辆?值多少五毛?之前卖出去的有多少?不大多都是差不多一个小时才充满?
就爱可儿姐
就爱可儿姐 2
2026-03-27 22:14
你们都去买比亚迪不就很好解决了吗