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作为对照组,或者说参考吧,这两天又骑了骑我的雅马哈XSR900,几个最大的感受:

作为对照组,或者说参考吧,这两天又骑了骑我的雅马哈XSR900,几个最大的感受:成熟、完善、宽容度高,动态干净、凌厉。

张雪820RR的表现确实改变了我很多固有印象,挺惊喜,但和目前主流老牌厂家相比,我认为还是有很多需要积累和打磨的地方,只是说现在这个价格做成这个表现,值得一个好评。

我看有人问我张雪820RR和小米SU7 Ultra像不像?

整体主观感觉不像,摩托车驾驶感受还是很传统的,SU7 Ultra驾驶感受不是很传统。但有一点很像,就是这俩车的路子,或者说这两个产品的使命,企业的打法很像:都是对于各自公司一鸣惊人的爆款套路打法。

我给完好评也明确说了,这车对于绝大多数驾驶员来说是有门槛和风险的,确实如他宣传所讲很极致,但我觉得民用公路摩托车,还是需要一定的宽容度。当然可能这个使命由张雪后几款车型去承接吧?

宏大宣传过后、喝采过后,我认为消费者应该更加理性去看待产品,有些差距还是得承认才能赶超,企业也需要更加踏实去做产品,这不太容易,因为你得先对资本负责,还得面临市场的寒冬。

希望如此背景的资本进入后、如此大力的宣传庆祝后,这个行业能有所改变……希望我对这个行业的悲观都是多余……希望大家心爱的摩托车都用不报废……希望我说的这些不止是希望吧……凯文聊车