当大众把1.5T的发动机当做增程器放到汽车上时，说明一个时代已经结束了 国内新能源发展迅猛，然而在机械底蕴方面，仍难以与德系车相抗衡。大众作为拥有百年历史的车企，在底盘调校、高速行驶表现以及乘坐舒适性上，可谓经验老到。 若说ID 9X是大众对新能源市场的反击，倒不如说是时代发展的必然结果。人们出行需求的转变，对智能化需求的提升，促使大众为广大受众和消费者的更高需求，推出了相应产品。
当大众把1.5T的发动机当做增程器放到汽车上时，说明一个时代已经结束了 国内新能源发展迅猛，然而在机械底蕴方面，仍难以与德系车相抗衡。大众作为拥有百年历史的车企，在底盘调校、高速行驶表现以及乘坐舒适性上，可谓经验老到。 若说ID 9X是大众对新能源市场的反击，倒不如说是时代发展的必然结果。人们出行需求的转变，对智能化需求的提升，促使大众为广大受众和消费者的更高需求，推出了相应产品。
