这新车数量有点夸张了......

一般情况下，一款新车至少会有预售、正式上市两场发布会，有些可能还会有技术发布会、设计发布会等，以此来增加曝光机会，也就有了“天天都是发布会”的现象。

从宣传的角度来看，新车能暴露在公众视野里的机会，似乎也就只剩各种发布会了。（小米汽车以及华为合作的汽车品牌除外，他们有大量的电子消费品，可以借此频繁曝光汽车产品，因此流量也是普通车企无法匹敌的。）

无论从车企角度还是消费者角度，开发布会都没有坏处，一方面能增加曝光，被消费者知道了才有可能卖出去，如果大家对新车根本没印象，何谈销售？同时车企也能根据消费者评价、反馈来调整定价、配置版本等。另一方面对消费者而言，可以通过发布会全面了解产品、了解企业，知道自己钱到底花在了哪里。新能源汽车汽场全开