福特 GT MK IV 以6 分 15 秒 977 的纽博格林北环赛道圈速，加冕 “纽北最快美国原厂车”。该车为第二代福特 GT 的终极赛道版车型，定位纯赛道用途，售价约 110.5 万美元，计划限量生产 67 辆。车身采用全碳纤维打造，配备 “长尾” 空气动力学设计，前脸配备大尺寸前唇与通风口，尾部搭载大型碳纤维尾翼与扩散器，在约 240km/h 时速下可产生 1088 公斤下压力。底盘为 Multimatic 定制碳纤维单体壳结构，轴距较公路版显著加长，搭配 Multimatic ASV 主动滑阀赛车悬架，提升高速操控稳定性Ford®。动力搭载 3.8 升 V6 双涡轮增压 EcoBoost 发动机，由 Roush-Yates Engines 调校，最大功率 820 马力。传动系统匹配 7 速 X-Trac 序列式赛车变速箱，配备 Bosch 赛车级牵引力控制系统与防抱死系统。车身尺寸为 4893×2008×1132mm，整备质量控制在 1300 公斤以内。