4月2日,橙柿互动·都市快报刊发《想把以前的垃圾通道拆掉,在楼道内安装电梯,大关东苑居民的想法能实现吗?》,大关东苑的几幢楼栋比较特殊,楼道狭窄,且存在曾经建造的“垃圾通道”,至今没有安装上电梯,有居民想能不能拆掉垃圾通道,腾出空间加装电梯。

大关东苑居民有个新想法:把以前的垃圾道拆掉,在楼道内安装电梯,有可能实现吗?
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(图为大关东三苑2幢小区内部,左侧的立柱为之前的垃圾通道,即“垃圾井”)
宁波有地方直接将垃圾井进行改造成电梯
橙柿互动记者查询了其他地区是否存在相似情况,发现宁波有小区已有将“垃圾井”改建成电梯的案例。
比如,2019年,镇海发布发表了《镇海小区居民自筹资金改造垃圾竖井建电梯这组数字很惊艳》一文。文中提到,位于童李衙弄的4幢住宅楼,建造于1995年。之前这里被称为“成福住宅楼”,后来楼下建起了三江超市,大家俗称为“三江超市楼上小区”。小区是建造在三楼平台上的,如果要上楼,得先爬三层楼才能上平台。以前这个平台上有一个垃圾井,居民们都是将垃圾装袋后从三楼“空投”进竖井。垃圾分类管理后,镇海区建交局牵头,协调了相关工作,在实地调研后,决定在小区加装两部电梯,其中一部就是用原先的垃圾井改造好的。

(图为宁波市童李衙弄小区4幢利用“垃圾井”改造成的电梯)
记者采访了镇海区招宝山街道总浦桥社区书记孙薇。孙薇说,目前来看,他们这几年已经在老旧小区加装了10部电梯。而将垃圾井改造成电梯方面,除了童李衙弄的这一部,人民路9号的共享电梯也采用了这个模式。
“2019年,小区开始实行垃圾分类,垃圾井就关闭了。对于闲置在这里的垃圾井,社区工作人员和小区居民一同努力,提出了改造垃圾井的概念。这两栋楼的垃圾井道比较宽大,和杭州大关东苑那几幢楼的情况有点差别,不用拆除或者拓宽,可以直接改造。我们利用垃圾井道的构建,定制了专门大小电梯。我感觉这样的垃圾井道是没办法扩张的,因为不能破坏它的主体结构,所以只能将电梯镶嵌在垃圾井里面。”
孙薇说,由于空间有限,设计出来的电梯和其他电梯有点不一样,是扁长形的。童李衙弄的这部电梯可以容纳8到9个人,人民路9号的电梯更小一些,可以容纳5到6个人。
“拿人民路9号这部电梯为例,它是一个商住综合体,一层、二层是商铺,三层及以上则是住宅楼。商铺的顶层是一个比较大的平台,到达平台后,再走个五六米才能到居民的住宅区。住宅区有47户人家,没有电梯的时候,居民需要从外围楼梯上到3楼平台,要走60多个台阶,再步行回家;有了电梯之后,居民可以直接乘坐电梯到达平台,回家就方便多了。”
孙薇说,现在看到的大多是外装电梯,在如此特殊的地方安装电梯,需要看房屋的整体结构以及居民的诉求,加装电梯的公司也要根据审批后的图纸严格施工。
“安装电梯的话,每年镇海区建交局都会招标一批电梯公司。如果小区通过了审批并且要安装电梯,社区、业委会就会让这些公司参与进来,提出各自的方案,并进行报价。老百姓看过后,觉得哪家的方案好,就确定哪家单位来施工。相较于外装电梯,直接将垃圾井改造成电梯的成本会低一些。但在实际执行时,一定要为这栋楼预留消防通道,不能说为了安装电梯,连最基本的安全都做不到。”
居民楼安装电梯需要综合考虑
记者查询到,宁波市人民路9号的垃圾井改造电梯项目由宁波加梯建设有限公司负责。随后,记者联系上了公司的工作人员。他说,目前杭州和宁波在老旧小区加装电梯的政策差不多,都是由甲级资质设计院审批后出施工图。没有拿到审批后的施工图,他们是不会去安装的。

(图为宁波市镇海区人民路9号利用“垃圾井”改造成的电梯)
“设计方面,这是终身责任制。如果在设计方面有漏洞或者缺陷,设计院是需要承担责任的。电梯公司只是按照图纸施工,图纸上是怎么设计的,我们就怎么做。将垃圾井改造成电梯,我们也就做了宁波路9号这个项目。”
工作人员说,大关东苑这几幢楼栋的情况比较特殊,不光需要考虑设计结构安全,电梯是有低频噪音的,除非加装好的电梯距离业主的房子有一定距离,不然低频噪音对业主的影响也不小。
“大关东苑的这个垃圾井紧紧靠着居民的屋子,垃圾井的大小也不符合直接安装的条件。至于人民路9号这里的电梯,并没有安装在和居民生活直接接轨的地方,而是安装在了商铺平台上面。这种电梯的安装难度和外装电梯差不多,都需要3个月左右的工期。安装电梯是需要综合考虑的,就算居民的意见比较一致,房子的结构不允许装,那就是不允许。造好后万一还有安全和噪音影响,可能还要把这台电梯拆掉,这样的责任是很难承担的。”
大关街道东一社区工作人员告诉记者:“据最后的勘察结果,明确大关东苑的几幢房子不符合消防规定,后续的加梯工作暂时无法跟进完成。”