发没发现，这几年车企宣传的底线是越来越低了
以前宣传充电都标示充到80%的时间，现在宣传到70%就算“充好”了。
以前亏电油耗老老实实跟着工信部按WLTC测，现在宣传反而倒退回化油器时代的NEDC老标准了。
以前聊操控拼的是可验证的赛道圈速，现在跑个临时封闭的山路都敢吹了。
以前麋鹿测试比的是底盘素质，现在麋鹿测试比的是特调技巧。
以前鱼钩测试测的是最可能翻车的情形，现在的鱼钩测试比的是整活效果。
以前插混都用高压油箱，现在插混……还是用高压油箱
发没发现，这几年车企宣传的底线是越来越低了
以前宣传充电都标示充到80%的时间，现在宣传到70%就算“充好”了。
以前亏电油耗老老实实跟着工信部按WLTC测，现在宣传反而倒退回化油器时代的NEDC老标准了。
以前聊操控拼的是可验证的赛道圈速，现在跑个临时封闭的山路都敢吹了。
以前麋鹿测试比的是底盘素质，现在麋鹿测试比的是特调技巧。
以前鱼钩测试测的是最可能翻车的情形，现在的鱼钩测试比的是整活效果。
以前插混都用高压油箱，现在插混……还是用高压油箱