最近关于MPV的话题，又热闹了起来。SUV真能替代MPV？从用户反馈来看，显然不是。市面上各种各样的SUV款式那么多，但MPV仍然也不小的市场，比如，魏牌高山已经下线突破10万辆，收获10万个家庭的认可。

在用户眼里，拥有MPV肯定是幸福的。

在10万辆新车下线之时，魏牌也发了一封对用户的感谢信，高山和用户的双向奔赴，不仅是产品体验的共鸣，也是精神上的互爱了。

魏牌高山连续7个月拿下新能源MPV销量冠军，收获10万个家庭的信赖，到底靠的是什么？首先，肯定不是靠降价和噱头。

那只能是产品体验。

第一，魏牌摸透了中国家庭的出行需求。

高山搭载Hi4性能版智能四驱，城市通勤省电、长途自驾有劲；宽适安全大空间，孩子在后排能睡、父母在二排能躺；还有超长续航，告别“里程焦虑”，说走就走。说白了，就是好用。

第二，用户信赖长城36年造车底蕴兜底。

花几十万买车，也是给信赖感投票。魏牌高山不是PPT造车，是专属MPV平台正向开发。安全、用料、可靠性，全是实打实的硬功夫。每一台高山，都有老牌车企的硬功夫托底。第三，口碑好。

能收获10万个用户，口碑自然在线，不然哪怕短期销量很高，后面也难持续热销。

值得一提的是，魏牌高山最近还干了一件更“出圈”的事——它直接杀进了楚超赛事，而且是深度绑定。

借助赛场，它想告诉更多普通家庭：有一台MPV，可以是柴米油盐，还可以是诗和远方。谁是楚超第一显眼包