观点：未来，很多车企要倒闭或被合并！

前提：这两年，中国汽车发展迅猛，产销量猛增，可是今年一季度，汽车销量明显变缓，有很多车企处于前行困难边沿。

问题结果：如何才能生存？要么走出国门，要么合并提高质价比，要么倒闭！

理由如下：
第一，产能严重过剩。全国整车产能超过6000万辆，但去年国内只卖了3100多万辆，近一半产线闲置。车卖不动就得降价，一台车亏几万硬撑，谁扛得住？

第二，技术同质化。你会的三电、智驾，别人也会。最后拼的不是创新，是谁融资多、谁敢亏。小厂烧不起钱，要么被大厂吃掉，比如极氪整合领克，要么直接破产，像威马、高合。

第三，海外门槛越来越高。欧盟加税、美国封锁，能打出去的只有头部几家——比亚迪、奇瑞、上汽、吉利。大部分车企连海外渠道都没建好，国内市场又被挤压，只能等那几个后果。

未来三年，中国车企可能只剩10家左右活得好。要么出海卷出全球份额，要么被并购出局。没有第三条路。