印证此前i6月销不一定会输YU7的判断2026年3月i6第一次月销超YU7。截至2026年3月YU7共交付225296，i6交付86059。在YU7发布前，SU7连续3个月交付超2.8万，存在一股非常强的氛围觉得YU7销量会是SU7两倍打底。TOP2当时的预期是i6 18-30k，YU7 50%概率稳态2.8万以下，50%概率稳态2.8万以上。之后稳态2.0万以下或稳态4.0万以上都是有可能。

以下为2025年6月25日YU7发布前TOP2的分析：目前市面上对YU7销量很乐观人士，说来说去都是认为中国市场已经屡次验证了SUV比轿车好卖，以及参考了Model Y与Model 3的比例。

在这个基础下，会认为YU7销量一定比SU7好，更多人有2倍打底的预期。

YU7有50%概率稳态卖不过SU7巅峰期。

从纯粹产品价值维度，SU7 有三个核心产品价值：颜值/操控/情绪价值。

过去50万以内的所有车型，从没有一款车把颜值做得SU7这种程度，不仅是造型，包括但不限于漆水，内部弧线，APP选装页面的格调，SU7的颜值都完全是20-30万超级爆表的存在。

过去的轿车，以及Model 3完全没有SU7这么强的颜值加成。YU7颜值是否强于SU7不好讲，至少大部分车型SUV颜值都是差于SU7的。

操控这个点上，YU7之于SU7确实类似Model Y之于Model 3，预期确实会差点，但会是一个很高的水平。

SU7情绪价值包括但不限于 SU7的形态适合作为Dream Car的情感载体/纽北/为自己/雷军魔力。

而这两个点，YU7是有可能比SU7更差的，首先大多数人想象中的Dream Car或保时捷长相，确实就是长SU7那样的，很多人抨击SU7 xx保时捷，其实很多人都说不出来到底XX的那款车。其次很多人原先印象中的法拉利，绝对不是长YU7那样。那种爽感加成是会降低的。

纽北的情感载体，无疑也是SU7天然会优于YU7。

SU7 在为自己这个情绪价值上，天然也比YU7强，不用怎么考虑二排感受，就天然的在为自己这个问题上更有说服力。

雷军魔力这个点，此前几个月，的确出现了非常上头的雷军魔力期，在XX事件后，魔力宣发暂停，回落了。

SU7发布前的雷军，更像是大多数人觉得会失败，虽千万人吾往矣的勇士。YU7发布前的雷军，更像是大多数人觉得会成功，静候加冕的王者。

假设同样都是成功，群众前者的爽感会大于后者。

如果自动驾驶时代很快来临，空间大与坐得舒适将会是最经典的产品定义。用户价值会强过更小空间更高颜值，更好操控。

SU7/YU7 大家为什么会觉得很好看，其中一个很重要的原因也是过去油车时代产业发展/文化传媒/市场选择共同作用下的审美。

L系列刚推出时的星环灯+封闭前脸，嘲笑居多，李想本人之前也觉得大嘴进气更好看。现在来看，大嘴进气已过时，封闭前脸成为绝对的主流。

这种用形式跟随功能的理念去做设计，大家后面将不得不跟随。理想 think different的能力是极强的。

小米说YU7留资量是SU7同期三倍。实际二者情况不一样。

SU7当时，大多数人觉得卖不好，几乎没人有立马就能赚钱，开几个月还能高于原价卖的预期。YU7现在是大量人觉得卖得好，很多人觉得抢到就可以立马赚钱，开几个月也有超高保值率，甚至高于原价卖的预期。

智能车超高保值率是不具有永续性的，合理保值率才具有永续性。

2025年6月26日YU7上市，3分钟大定20万，18小时锁单24万。

2025年6月27日TOP2下了5个判断：1.YU7近期取得的成绩会让不少人陷入大反思，反思方向倾向于落脚在理想与小米独特优秀之处不一致的地方，理想应该向小米学习；因为卖得好，小米暂时选择不做的东西都是有道理的（包括但不限于暂时纯电不标配5C，不自建桩等），因为卖得好，一些忽视用户价值的地方都是可接受的；理想的优势之处，小米拉长时间想学都能学（包括但不限于VLA、车机、理想同学等）。

2.最近两年，理想最核心的四个饼是VLA/i8i6/L系列大改款/其他i系列。这四个饼，第一性上都存在可能性商业数字一般，一般的次数越多与一般的饼数越多，会有越多人对理想丧失信心。

3.理想某一阶段商业数字好起来后，丧失信心的人又会有信心，然后待下一阶段商业数字不OK后，再次丧失信心。

4.李想的心力很强，是做大事的人。年龄与think different的能力会让理想在与小米长期竞争中占据优势，这件事兑现时间具体不知道，有可能比较久，有可能不是很久。目前是大多数人觉得小米非常强，大反思时期。

5.YU7目前能如此爆单，本质是大多数人构成了一个想象共同体，这个想象共同体是YU7可以非常保值，抢到就是赚钱，很容易第一天晚点就得明年提车了。如果一辆车开半年只折旧一两万，甚至不折旧。实际上这车只需要有明确亮点，就特别值得买了，YU7明确的亮点又非常多，在这种想象共同体下，YU7就是一辆超级值得买的车。所以这次车评人评价YU7的视频普遍流量偏低，因为不需要太在乎实际情况，能如此高保值又很火的东西怎么着也是值的。

智能车作为一个电子产品，这种想象共同体是不具备长周期实现可能性的，想象共同体打破时间不知道，目前大多数人营造的氛围是至少今年没任何问题。

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