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美军又发布B-21轰炸机空中加油的空对空照片了。这张照片的视角来自加油机的操作员

美军又发布B-21轰炸机空中加油的空对空照片了。这张照片的视角来自加油机的操作员。
B-21机头上方伸出的是受油探管,正在对接加油。

B-2“幽灵”轰炸机1997年服役,隐身性能顶尖,但造价高达24亿美元每架,且维护成本极高,平时需要待在恒温恒湿机库,每小时飞行维护成本超10万美元,目前仅生产了21架,数量严重不足。

B-1B“枪骑兵”轰炸机,作为超音速可变后掠翼轰炸机,现在也已老化,且不具备隐身能力,无法穿透现代防空网。

B-52H“同温层堡垒”轰炸机,作为上个世纪的机型,仅能执行防区外打击任务,没有隐身能力。无法进行突防。

美军针对上述轰炸机的“痛点”,才进行了B-21的研发。
B-21“突袭者”的气动布局也是飞翼式,前缘后掠角约45°,机身更紧凑,尺寸也相应缩小了约20%,空重约为B-2的一半。拥有比B-2更大的后掠角,得到的结果就是优化了高速隐身,降低了雷达反射。
同时做到了雷达、红外、射频、可见光等全频谱隐身,可对抗米波反隐身雷达,最重要的是不需要恒温恒湿机库,维护成本大幅降低。

美国空军初始计划采购至少100架,后续可能提升至145-200架,逐步替代B-1B、B-2轰炸机,与升级后的B-52J组成未来轰炸机部队。

最后说一说美军这款轰炸机,B-21隐身战略轰炸机在美国的宣传中“十分强大”,还被冠名为了所谓的“六代机”,被美国空军、美国民众、还有精神美国人寄予了厚望。B-21轰炸机作为美国近三十年来为数不多研制成功,并且即将量产的飞机,对比其他要么延期,要么下马的项目,B-21算是能拿得出手的了。