就在刚刚，

中国国民党主席 郑丽文 发表声明，

4月16日，面对岛内高龄化及少子化问题，郑丽文以大陆行参访小米汽车厂为例表示：人工智能时代已经来了，我们必须彻底改写对“劳动力”的定义。很多人一听AI就害怕，觉得机器人要抢人的饭碗，其实根本不是这么回事。我们不该让AI全面取代人，而是要让机器人去干那些最危险、最累、最没人愿意干的活，让人去干更有价值、更有尊严的工作。

这次实地考察，给这位新任国民党主席带来了极大的震撼。她不仅亲自坐上了淡粉色的小米YU7电动汽车，体验了车内的智能交互系统，还详细了解了小米汽车从设计到生产的全流程智能化改造。

当得知小米汽车自2024年4月首车交付以来，不到两年时间就已交付超过60万辆，创造了全球新能源汽车行业的新纪录时，郑丽文感慨万千。

她坦言，过去在台湾听到的关于大陆科技发展的报道，很多都是片面甚至扭曲的，只有亲自走一走、看一看，才能真正感受到大陆日新月异的变化，以及科技给产业和社会带来的深刻变革。

郑丽文的这番感慨，背后是台湾社会正在经历的一场前所未有的人口危机。

根据台当局内部事务主管部门今年1月公布的最新数据，截至2025年底，台湾总人口已降至2329.9万人，连续第二年负增长，全年减少了10.1万人。

更令人担忧的是，台湾65岁以上老年人口已达467.3万人，占总人口的20.06%，这标志着台湾正式迈入了世界卫生组织定义的“超高龄社会”。

与此同时，台湾的少子化问题也在持续恶化，2025年全年新生儿仅10.78万人，连续第十年下降，再创历史新低。结婚对数也跌至10.4万对，粗结婚率仅为千分之4.47。

人口结构的急剧变化，直接导致了台湾劳动力市场的全面告急。最新调查显示，目前台湾有超过82.7%的企业处于缺工状态，全台职缺总数高达27.6万个。

其中，制造业缺工最为严重，达到9.2万个，占全体职缺数的三分之一以上。特别是那些被称为“3K产业”的危险、辛苦、肮脏的行业，更是陷入了“有钱请不到人”的困境。

很多工厂老板开出了比以前高得多的工资，却依然招不到足够的工人。一些中小企业因为缺工，不得不放弃订单，甚至面临倒闭的风险。

面对这一严峻形势，民进党当局多年来采取的措施却收效甚微。他们一味地靠发放生育补贴、延长产假等传统方式鼓励生育，却忽视了年轻人面临的高房价、高教育成本、职场压力大等根本问题。

结果就是，补贴越涨，生育率越低。同时，民进党当局还顽固推行“脱中”政策，限制两岸产业合作，导致台湾很多传统产业无法进行智能化升级，只能继续依赖廉价劳动力。

这种做法，不仅没有解决缺工问题，反而让台湾的产业竞争力不断下降，人才流失越来越严重。

正是在这样的背景下，郑丽文提出了用人工智能和机器人技术解决台湾劳动力短缺问题的新思路。她在声明中指出，我们不能再用工业时代的思维来看待劳动力问题。

在人工智能时代，机器人不是人类的敌人，而是人类的帮手。我们应该把那些重复性强、劳动强度大、危险性高的工作交给机器人去做，让人类从繁重的体力劳动中解放出来，去从事那些需要创造力、情感交流和复杂判断的工作。

这样不仅可以解决缺工问题，还能提高劳动生产率，提升劳动者的收入和尊严。

郑丽文的这一观点，得到了岛内很多工商界人士和专家学者的认同。他们认为，台湾在半导体、电子信息等领域拥有全球领先的技术优势，这为发展人工智能和机器人产业奠定了坚实的基础。

而大陆则拥有全球最大的市场、最丰富的应用场景和最完整的产业链。

两岸如果能够加强在这一领域的合作，台湾完全可以借助大陆的市场和应用优势，加快自身的产业智能化转型，从而有效应对少子化和高龄化带来的挑战。

事实上，小米汽车工厂的成功，就是两岸产业合作的一个典范。小米汽车使用的很多芯片和零部件，都来自台湾的企业。

大陆广阔的市场和强大的制造能力，为台湾的半导体产业提供了巨大的发展空间。

反过来，台湾的先进技术，也助力了大陆新能源汽车产业的快速崛起。这种互利共赢的合作模式，正是两岸关系和平发展的最好证明。

郑丽文强调，两岸同胞同根同源、血脉相连，加强交流合作是人心所向、大势所趋。此次大陆之行，她不仅看到了大陆科技发展的巨大成就，更感受到了大陆同胞对台湾同胞的善意和热情。

她表示，国民党将继续坚守“九二共识”、反对“台独”的立场，大力推动两岸各领域的交流合作，特别是在人工智能、新能源、生物医药等新兴产业领域的合作。

她相信，只要两岸同胞携手同心，就一定能够克服各种困难和挑战，把台湾建设得更加美好，让台湾人民过上更加幸福安康的生活。

我们有理由相信，在两岸同胞的共同努力下，人工智能一定能够成为造福两岸人民的强大力量，两岸关系也一定能够沿着和平发展的轨道不断前进，开创更加美好的明天。