说实话，考科三这事，技术练到位了，还真就差那么一点运气。
我有个同事，平时练车稳得很，教练都说他开得比老司机还稳。结果考试那天，刚起步变道，后面突然窜出一辆救护车，鸣着笛冲过来。他一慌，方向打猛了，压实线，直接挂。他下车的时候，脸都绿了：“这能怪我？我让道让错了？”
还有我表妹，第三次考科三的时候，一路顺畅，眼看最后一个项目靠边停车了，结果前面一辆社会车突然急刹，她跟着急刹，安全员以为她操作失误，一脚副刹，又挂了。她哭着跟我说：“那车又不是我控制的，凭什么怪我？”
你看，这种事谁说得准？
所以我现在特别认一个理：科三能不能过，技术占七成，运气占三成。 那三成运气，包括你抽到哪条考试线路、那天的车况、路上车多不多、安全员心情好不好、甚至老天爷下不下雨。
我认识一个大哥，考了四次科三。前三次挂得莫名其妙。第一次，直线行驶时一只狗突然冲出来，他下意识躲了一下，方向偏了。第二次，靠边停车时有个行人闯红灯，他停车让行，结果停的位置离路边超过50厘米。第三次，下雨天后视镜模糊，变道没看清后车，被安全员踩刹。第四次，他什么都没做错，就是运气好了——路上车少，没有行人乱窜，安全员还哼着小曲儿。他过了。
他自己都说：“前三次不是我技术不行，是老天爷不让过。”
很多人不愿意承认运气这件事，觉得一谈运气就是找借口。但你想想，在开放马路上考试，不可控因素太多了。 你练得再好，也挡不住一个突然冲出来的小孩、一辆强行加塞的出租车、一个不按套路走的行人。这些都不是你能控制的。遇到就是遇到了，挂了就是挂了，跟你技术没关系。
那怎么办？不考了？当然不是。
我的态度是：承认运气的存在，但不把希望全押在运气上。 技术练扎实了，你能保证那七成不丢分。剩下的三成，交给天意。过了，是你该得的；没过，可能今天就是运气不好，下次再来。
我见过最通透的一个学员，考了五次科三，前四次都挂了。第五次考之前，她说了句话：“该练的都练了，该犯的错也都犯过了。这次就当去开一圈，过不过看命。”结果她过了。心态一松，运气反而来了。
所以你要问我科三要不要靠运气，我的答案是：要，但别指着它活。 你可以祈祷那天路上车少、天气好、安全员和善，但你不能指望这些帮你过关。真正能帮你的是——技术过硬，心态放平，然后坦然接受那三分天意。
过了，是实力加运气；没过，可能只是今天的运气差了点，跟你的能力没关系。
别纠结了，下次再去，就当去试试手气。万一中了呢？考科三要靠点运气，大家说呢