早年选购本田思域想要顺利提车往往需要额外加价，整套落地开销要花费17万元，现如今这款车型裸车报价仅9万元。

日产轩逸入门车型五万多元便可落地，新车成交价甚至低于市面同款二手车；宝马3系综合优惠能达到12万元，路虎极光 L 优惠力度更为惊人，原价43万的车型直降21万，只需22万就能全款提车。

前阵子闲来无事陪着老友逛本地汽车城，整个卖场处处透着大幅让利的氛围，各家门店的销售都主动招揽进店看车，随口打探几款热门车型的报价，接连爆出的低价让人倍感意外。逛店途中还能看到多款老牌B级合资车全都开启大额降价走量模式。

我这朋友本来是奔着买燃油车去的，结果越看越犹豫，最后竟然说再等等，说不定还能再降。这就是现在燃油车市场的怪象，越降越没人买，大家都想着 “再等等，还会更便宜”，形成了恶性循环。

销售小哥无奈地说，现在店里库存压得喘不过气，上个月只卖了3台燃油车，还不如以前一周的销量。

我作为一个开了10年燃油车的老司机，看着这景象心里挺不是滋味，但要说换新能源，我还是一百个不愿意。

我就喜欢拧钥匙时发动机 “嗡嗡” 的轰鸣声，喜欢踩油门时线性的推背感，喜欢换挡时 “咔哒” 一声的机械反馈，这些都是电动车给不了的。上次开朋友的电动车，加速是快，但总觉得像坐电梯，少了那份人车合一的乐趣。

而且燃油车补能太方便了，高速服务区随便找个加油站，3分钟加满油就能跑800公里，哪像电动车，充电得等半小时，遇到节假日还得排队。我去年自驾去西藏，沿途加油站密密麻麻，要是开电动车，估计早就被困在半路了。

还有维修保养，燃油车技术成熟，路边随便找个修理厂都能修，配件也好找，电动车的三电系统，普通修理厂根本不敢碰。

燃油车忠实粉，永远不会选择新能源，萝卜白菜，各有所爱！你喜欢你的，我喜欢我的，谁也别说谁的不好，自己喜欢的都是最好的。我知道现在新能源是大势所趋，销量占比在稳步上涨，街上跑的电动车越来越多。

但我还是会坚守我的燃油车，就像有人喜欢喝咖啡，有人就爱喝浓茶，没有高低之分，只有喜好不同。

现在车市这价格战打得热闹，我倒觉得对我们这些燃油车死忠粉是好事，以前遥不可及的车型现在都能轻松拿下。

等年底我打算换辆奥迪A6L，现在优惠10万多，21万多就能入手，想想都划算。管它市场怎么变，我开我的燃油车，你开你的新能源，路上相遇，互相鸣个笛，各自安好，这才是最好的状态。