今天试驾零跑来了！预约D19的试驾，到店的时候车刚刚开出去。于是先试了A10，在去年B10上市的时候，作为全球车型还抱有挺大希望的，试驾完B10以后满满的失望，底盘稀碎。今天的A10底盘明显的提升了两个档次，舒适模式下电门儿有一点儿沉，运动模式下就好开很多。无论是过减速带、红绿灯起步，还是在市内超车，还是比较轻快的。在这个价位上，作为家庭的第2台车，或者是市内的代步车，还是非常有竞争力的。D19回来以后开始了20分钟的试驾，虽然试驾的时间不长，但给感觉最深的是底盘要比25款理想L9好太多，等红绿灯的刹停还是过减速带，车身的姿态都非常好，没有太多的晃动。由于前复合电机的缘故，四驱状态下是没法启动增程器，也就是说四驱只有纯电模式。好在它的电池足够的大，增程器启动的机会并不多。现感觉长城那套Hi4系统还是非常厉害的。D19的座椅舒适度不错。销售对我说下周就要去金华培训D99了，还是非常期待D99这款车，尤其是对于座椅的期待。昨天试驾小鹏GX，第3排座椅折叠的状态就非常的讨喜