有个朋友，上个月给我打了六个电话，每次开场白都一样：“哥，你说我到底买用电的还是买用油的？”

我说你急什么，慢慢想。

他急。他那辆老车今年第十五年了，空调出风口吹出来的风有一股说不上来的霉味儿，过减速带的时候跟散架似的。他说再不换车，家里人都不跟他一起出门了。

可就是这个急的人，愣是纠结了三个月。

他先试的用电的车。开了一圈回来跟我说：“太安静了，安静得我都不适应。一脚踩下去，嗖——像坐过山车。”他眼睛里是有光的，看得出来他喜欢那种感觉。而且他算了一笔账：他每天通勤来回六十公里，用油的车一个月油费八九百，用电的车在家充电大概一百出头。一年省小一万，够全家吃十几顿火锅了。

可第二天他又蔫了。他住的老小区，没有固定车位，物业不让装充电桩。他跑到附近商场看了一圈，充电桩倒是不少，但白天一块五一度电，半夜倒是有三毛钱的，可他总不能天天半夜爬起来去充电吧？

“那你就买用油的呗。”我说。

他又摇头：“现在油价八块多，加满一箱四百多，肉疼。而且我看新闻，用电的车越来越便宜，我怕买了用油的过两年后悔。”

你看，这就是大多数普通人的真实困境。不是哪个好哪个不好的问题，是哪个更适合自己过日子。

我说那你把你家情况列出来，咱们一个一个对。

第一，你有车位能装充电桩吗？没有。那用电的车的便利性直接打五折。你不可能每周花两三个小时坐在商场里等充电，那种体验试一次就够了。

第二，你跑长途吗？他说一年也就过年回老家，单程六百公里。我说那你借个用电的车试试，冬天上高速，续航打折，中途得充两次电。服务区排队你又不是没见过，春节那会儿排三小时都正常。你要受得了就买，受不了就别碰。

第三，你打算开几年？他说至少再开十年。我说那就别碰那些花里胡哨的，用电的车电池一般保八年，八年后换电池得几万块，那时候你车才值多少钱？

他听完，沉默了半天。

最后他买了一辆两套系统都有的车，但不是那种需要插电的，是不用专门找桩的那种。市区开油耗很低，不用找充电桩，也没有续航焦虑。他说这是他的“怂人选择”——既想省费用，又怕麻烦。

我说这不叫怂，这叫清楚自己要什么。

其实现在网上吵得不可开交，两派互相看不上。但真正过日子的人知道，这事儿没有标准答案。

你有家充、市区代步、家里第二辆车——闭眼买用电的，真香。

你经常跑长途、住老小区、想开个十年八年——老老实实用油的，省心。

你两边都想要——去看看两套系统的。

别跟风，别被网上带节奏。花自己的钱，买适合自己的车。别人的建议听听就好，最后握着方向盘的是你，不是那些博主。

他提车那天请我吃了顿烧烤。他喝了口啤酒，突然说：“其实我最气的是，为什么没有一辆车又能加油又能充电还不贵？”

我笑了：“你等着吧，再过五年说不定就有了。”

他瞪我一眼：“五年？我现在就想开。”

人啊，都是这么纠结着过日子的。没什么好丢人的。
现在买车买电车好还是买燃油车好买电车好,还是买油车好?