2026年一季度卖了70.05万台车，新能源销量比特斯拉高一倍，位居全球第一。市值却不及特斯拉的十分之一。2026年一季度利润腰斩55％。单车利润只有5800块，只有特斯拉单车利润的五分之一。但是一个季度还是往研发里砸了113亿。比亚迪现在就是销量高、研发高、利润低，市值低。说比亚迪是一个靠卖车来养研发团队的公司一点不夸张。比亚迪用超过净利润的研发投入，甚至不在乎赚不赚钱。究竟为了什么，比亚迪赌的就是未来，赌的就是下一代电池、充电和智能驾驶。只要有突破，那比亚迪就将拉开与其他车企的距离。
2026年一季度卖了70.05万台车，新能源销量比特斯拉高一倍，位居全球第一。市值却不及特斯拉的十分之一。2026年一季度利润腰斩55％。单车利润只有5800块，只有特斯拉单车利润的五分之一。但是一个季度还是往研发里砸了113亿。比亚迪现在就是销量高、研发高、利润低，市值低。说比亚迪是一个靠卖车来养研发团队的公司一点不夸张。比亚迪用超过净利润的研发投入，甚至不在乎赚不赚钱。究竟为了什么，比亚迪赌的就是未来，赌的就是下一代电池、充电和智能驾驶。只要有突破，那比亚迪就将拉开与其他车企的距离。
