国民SUV销量王比亚迪宋燃油版，280万+销量，配置拉满但短板明显！
也许比亚迪自己也想不到，宋燃油版能从2016年一直生产到2021年，六个迭代累计280万+销量，妥妥的国产SUV销量传奇。
当年靠“龙脸”颜值、越级配置、亲民价格，吊打同级合资，比亚迪宋成为工薪家庭首选。
但这些年过去后，各种问题暴露出来，双离合顿挫、隔音拉胯、油耗偏高、小毛病频发，早期国产的短板它全占了。优点很诱人，槽点也很真实。
一、长处
先聊聊无可替代的性价比优势。外观龙脸设计，大气耐看，放到现在不过时，比同价位合资SUV颜值高一个档次。
配置越级碾压，无钥匙进入、一键启动、中控大屏、倒车影像、ESP、胎压监测全系标配，中高配还有全景天窗、电动座椅，十万级合资想都不敢想。
空间表现优秀，后排地板纯平，腿部空间宽敞，家用满载无压力，后备箱规整，储物能力强。
1.5T发动机动力够用，市区起步轻快，高速超车不费劲，常规小保养200多，养车成本极低。
二、槽点
1、双离合变速箱是最大雷区，低速跟车顿挫严重，一耸一耸像抽搐，平顺性不如老花冠。地下车库缓坡半联动，离合器片过热有焦糊味，甚至出现动力中断，安全隐患大。3-5万公里后，变速箱电液模块易坏，换一个几千块，过保后自费心疼。
2、隔音差到离谱，80km/h以上风噪、胎噪、发动机噪音不说了，A柱还漏风明显，必须开大音乐掩盖。冷车启动转向机“嘎嘣”脆响，4S店查不出问题，只说正常，闹心好几年。
3、油耗更是打脸，NVH等于裸奔+油耗虚高，1.5T市区拥堵轻松破11L，实际加油算下来更高，比同排量合资高2-3L，毫无省油优势。
4、内饰廉价+底盘异响，内饰大面积硬塑料，暴晒后刺鼻异味散不掉，3-4年中控台、门板塑料件老化发粘，颠簸路到处异响。
5、底盘调校松散，后轮过坑“咚咚”响，5万公里后异响加重，吃胎偏磨，新轮胎1万公里磨到安全线。部分车型方向盘出厂右偏，四轮定位解决不了，百米就歪，高速行车累人。
三、老司机提醒
低速顿挫轻踩油门，避免半联动；电液模块故障优先找专修，比4S便宜一半；内饰异响换卡扣或塞胶条；定期清理节气门积碳，缓解怠速抖动。
总结：宋燃油版是十万级性价比之王，适合预算有限、看重配置空间、能接受小毛病的家用用户。但在意平顺性、隔音、低油耗，慎入！毕竟早期国产三大件短板，不是靠配置就能掩盖的。【来自懂车帝车友圈】