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从赫尔松通往克里米亚的陆地入口所有桥梁都完了?!这话说的是真的吗? 不是全部都

从赫尔松通往克里米亚的陆地入口所有桥梁都完了?!这话说的是真的吗?

不是全部都完了,但两条主通道都重伤/瘫痪,只剩备用通道勉强维持。

1. 琼哈尔大桥(Chonhar)——已彻底瘫痪

- 6月7日、9日连续两波无人机打击,桥面被炸穿、结构受损,完全关闭,短期无法修复。
- 这是赫尔松→克里米亚最主要、最近的陆路大桥(R-280公路),现在断了。

2. 海尼切斯克—阿拉巴特沙嘴桥(Henichesk–Arabat)——受损、临时关闭

- 6月10日遭袭,交通暂停,俄方说“局部可单向通行”,实际已基本不可用。
- 这是第二条备选通道,现在也废了大半。

3. 还能走哪里?(没全断,但绕远、危险)

- 阿尔米扬斯克(Armiansk)/佩列科普(Perekop):这是通往克里米亚的最北端陆路关口,不在赫尔松境内,目前还能走。
- 代价:比走琼哈尔多绕150–200公里,且更靠近前线,易遭无人机袭击。
- 浮桥/临时渡轮:俄军在琼哈尔附近紧急搭了浮桥,只能少量、低速通行,远不如原桥运力。

结论

“所有桥梁都完了”不准确——

- ✅ 赫尔松方向两条核心大桥(琼哈尔、海尼切斯克)已瘫痪/重创;
- ❌ 阿尔米扬斯克/佩列科普关口仍通,不算“全灭”;
- 现状:克里米亚陆路补给严重受限、效率暴跌,但没被彻底封死。