问界聊起赛力斯近期的势头，我的感觉是很立体的：资本市场的高调回购、产品层面的密集上新，以及品牌声量的持续放大，都在清晰地传达一个信号——这家公司正在主动出击。
先说股份回购这件事，这背后是企业对自身价值的郑重宣告。近期，赛力斯拿出了总额10亿至20亿元的股票回购方案（以自有资金且全部注销），6月11日的单次回购金额就接近6000万元。在当前整车厂普遍承压的大环境下，这种大规模、高效率的"自购"，是比财报更能打消市场疑虑的硬核动作。
再看品牌声量。赛力斯近期的活跃程度惊人，几乎是满负荷运转。2026年北京车展上，赛力斯实现了M5至M9五系列的全系同台；而作为"东道主"，它将以全国最高参展规格亮相随后的重庆国际车展，一次性展出覆盖25万到60万价位的六大旗舰车型。
在行业话语权层面，总裁张正萍与副总裁康波等高管频频亮相亚洲金融论坛、智能电动汽车发展高层论坛等多个高端峰会，输出关于"智能+豪华"的战略定力与全球化思考，也逐步完成了品牌自信的构建。
更深一层的信心，还藏在扎实的基本面里。公司2025年营收已站上1650亿元新高，研发投入125.1亿元同比猛增77.4%；问界M9连续12个月稳居50万以上豪华SUV销冠，今年初新能源销量同比猛增超过140%。虽然股价短期确有波动，但一个视回购为责任、视技术为根基、视高端化为使命的赛力斯，值得用更从容的眼光去期待。