为支撑烟台2035年城市发展目标，适应城市空间重组与交通网络重构，依据新一轮城市综合交通体系规划及打造交通强国山东示范区烟台样板工作建设要求，6月11日获悉，烟台市快速路网交通详细规划将启动。

规划对象为城市骨干快速交通通道，承担组团间长距离快速通行、交通集散功能，是提升城市综合交通承载力的关键基础设施工程。规划将进一步明确立交布局及出入口位置，深化细化交通规划方案，加强国土空间规划预控，作为指导用地控制、工程设计及建设管理的依据。
规划范围为我市中心城区内待规划快速骨干道路，总长约149公里，包含：一轴：沿既有G228（北京路-奇泉路-王懿荣大街-港城西大街-轸大路-火炬大道-北关大街）建设横贯东西的城市快速路，作为中部板块联系两翼的放射通道，总长120公里。本次规划不含已有规划方案的奇泉路（7公里）、山海路（港城大街-轸大路段，2公里），规划范围内快速路长约111公里。
三纵：西宁路（S304-G228），长约10公里；沈海快速路（夹河以东段），长约10公里；山海快速路（同和路以南段），长约11公里。I级主干路提升段：观海路（塔山北路至学院路），作为快速路系统的补充，长约7公里。
总体方案：对工程复杂路段和重点路段进行选线和方案比选（特别是山海路港城大街到轸大路段，要开展机场路、港城东大街两个方案比选论证，选定两个方案进行深化设计。重点开展港城大街与轸大路衔接路由（机场路、山海路、观海路）的比选，推选出主推方案和备选方案并逐一开展详细深化设计），确定立交节点、主路出入口总体布局，支撑立交节点形式选择和规划方案，保障交通转换顺畅；配套做好慢行、公交、管线、景观等方案；处理好与铁路、轨道、河道、管线、文保等设施及周边用地环境的关系。
制定沿线交通节点的详细方案。重点研究交通需求高、建设条件复杂的节点（互通立交、上跨桥、下穿隧道等），包括：奇泉路-港城西大街、北京路-西宁路、既有立交（侯家、福山、黄务、轸格庄）及跨河桥（平畅河、夹河等）、G228国道与烟台滨海路（南吴家）、G228与蓬栖高速连接线、G228与G517国道、现状G228与规划G228蓬莱绕城段（北沟）等。明确立交选型、用地范围及竖向关系，桥梁和隧道详细规划方案。烟台交通 烟台快速路 塔山北路快速路 G228