至于菊花系,就是各种界泛滥之后,内部体系也都会卷死自己的同袍啊。
菊花自己无所谓,你们谁卖得好我都能受益,但是整机厂就完蛋了,以前以为SUV只是授权一个界独享,后面发现不是,变着花样都可以出不同的款,那独家独享的权益溢价就消失了。
而且更要命的事,一旦客群被锁死在内部所谓的中低高端,那后面的营销形象就很难逆转了。
所以诸如问系你要做高端去打尊系就很难,尊系呢,卡着高端的溢价又搞不定中低端的放量车型,都难。
最后就是,谁都只能吃一点,好嘛,那市值天花板就锁死了。
至于菊花系,就是各种界泛滥之后,内部体系也都会卷死自己的同袍啊。
菊花自己无所谓,你们谁卖得好我都能受益,但是整机厂就完蛋了,以前以为SUV只是授权一个界独享,后面发现不是,变着花样都可以出不同的款,那独家独享的权益溢价就消失了。
而且更要命的事,一旦客群被锁死在内部所谓的中低高端,那后面的营销形象就很难逆转了。
所以诸如问系你要做高端去打尊系就很难,尊系呢,卡着高端的溢价又搞不定中低端的放量车型,都难。
最后就是,谁都只能吃一点,好嘛,那市值天花板就锁死了。