除了产业链长，纳税多，带动就业和GDP多，这些和房地产也相似地方，还一个共同的，汽车行业也是一个高周转，资金密集型行业。

现在的模式，都是用户付下单付定金，经销商打款（或者开承兑），厂家生产，然后用户付款给经销商，提车。

有些热销车型，为啥不按下定时间交付，早定反而迟交付，和经销商打款迟缓有关系。

主机厂拿到货款再生产（发车），但是，支付供应商的原材料、零配件款项都有账期。那天，看到一个统计表，2025年底，平均账龄好像还是很长（100多天以上）。

这个原理和房产公司，先拿到售房款，再造房子交付有点类似，都有资金沉淀在主机厂。也都有杠杆效应，容易扩张规模。只要销售收入增加，一切问题都掩盖，一切事情都好说。但是，一旦卖不动车子，先前供应商的的款项必须支付，也很容易出问题。

同样的，和房开企业一样，主机厂的财务是不是干净，比利润多少，技术是否先进，更加重要。