新车划重点 全新理想L8今日正式上市，相较于老款车型，新车从六座转型原生大五座旗舰SUV，在空间、动力、底盘与智能驾驶层面均有越级升级。

1【后排舒适大空间】全新理想L8车身尺寸为5135mm×2000mm×1800mm，轴距3045mm；相较现款车长增加55mm、轴距增加40mm。最大变化在于取消第三排座椅，从六座布局全面转向原生大五座旗舰定位，全部空间红利给到后排与后备箱。后备箱常规容积820L，前后排配备4个零重力座椅，二排靠背最大55°大躺角，配合魔毯坐垫与零压腿托，舒适度直逼行政级轿车。

2【外观更运动更矫健】新车采用短前悬、长后悬设计，整体造型看齐全新理想L9。前脸肌肉线条位置下移，通风孔及前包围样式更加运动化；贯穿式尾灯保留但造型更犀利，牌照框从后包围上移至尾门，后包围中央可选装后向激光雷达组件。同时提供双色车身选择，车身姿态比现款更显矫健。

3【5C增程系统】全系搭载全新第三代5C增程系统，自研1.5T增程器最大功率115kW，前后双电机四驱，前电机145kW、后电机275kW，系统综合功率420kW、综合扭矩710N·m；配备72.7kWh三元锂电池包，CLTC纯电续航430km，CLTC综合续航1670km，WLTC馈电油耗6.2L/100km，支持800V高压快充平台。

4【线控魔毯及800V主动悬架】Ultra版标配线控魔毯底盘——双腔空气弹簧+双阀CDC连续可变阻尼减振器+线控转向+后轮转向，转弯半径仅5.1米；Livis版在此基础上升格为800V全主动悬架+EMB线控机械制动+线控转向+后轮转向，底盘响应速度与制动性能更为极致。两版均标配285/45R21轮胎，可选285/40R22，支持1500kg拖挂资质。

5【智能座舱与智驾硬件拉满】座舱取消传统仪表屏，全系标配29英寸6K无边全景屏+后舱21英寸4K移动屏（Livis标配/Ultra首销权益赠送），27扬声器4720W无瑕星环剧院音响，五座立体六温区空调+全域新风系统。智驾方面，Ultra版搭载1颗马赫M100芯片（1280TOPS算力）+1颗激光雷达；Livis版搭载双马赫M100芯片（2560TOPS算力）+4颗激光雷达，感知能力同级顶尖。

总结：全新理想L8以35.98万（Ultra首销权益价）/41.98万（Livis首销权益价）正式上市，彻底告别六座转型大五座旗舰，车长与轴距双双加长，4个零重力座椅+55°大躺角后排对标GLS迈巴赫水准；5C增程系统实现430km纯电+1670km综合续航；从线控魔毯底盘到800V主动悬架，从1280TOPS到2560TOPS智驾算力，硬件配置全面看齐L9旗舰标准。