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就在今天 英、法、德三国驻台机构发表联合声明, 6月24日,针对中国大陆持续

就在今天

英、法、德三国驻台机构发表联合声明,

6月24日,针对中国大陆持续加强在台湾东部海域的执法与巡航行动,英国、法国和德国驻台机构发表联合声明:警告相关行动威胁区域稳定与航行自由,并对此表达严重关切。

多年来,三国在对华建交、双边合作、国际峰会等所有正式场合,无一不承诺恪守一个中国原则,承认台湾是中国领土,不支持任何 “台独” 分裂行径。

可如今转头就翻脸,依托驻台分支机构公然发布干涉性声明,亲手撕毁自己坚守数十年的外交契约,这种当面一套、背后一套的双标操作,完全是国际外交史上的荒唐闹剧。

很多人被西方话术带偏,误以为台海东部的巡航管控,是中国刻意挑事、制造紧张。真实情况恰恰相反,如今台海所有的动荡风险,根源从来不在中方的防御性部署,而在岛内 “台独” 势力的疯狂挑衅,以及域外国家不间断的拱火搅局。

这几年,“台独” 分子肆无忌惮勾连外部势力,大肆采购进攻性武器,频繁抛出分裂言论,不断试探中方红线,企图依靠外部势力 “以武拒统、以拖待变”。而美西方持续向台海输送军备、派遣舰机抵近挑衅,把台海当成围堵中国的前沿博弈场,一步步挤压两岸和平空间。

中方在本国海域开展常态化海空巡弋、执法管控,本质是自保、是止损、是捍卫国家主权的正当操作。我们只是在自己的家门口,堵住分裂势力的退路、拦下外部干涉的黑手,全程合规合法,完全符合国际法和海洋公约,根本不存在威胁航行自由一说。

所谓 “航行自由”,早已被英法德篡改成了 “横行自由”。

正常的国际商船、民用航线,常年在台海海域正常通行,从未受到任何影响,中方始终全力保障国际航运畅通。西方口中的航行自由,从来不是为民用贸易保驾护航,而是为自家军舰、军机擅闯中国近海、抵近侦察挑衅找借口。

他们看不惯的,是中国终于彻底扭转了台海被动格局。过去几十年,西方笃定台海博弈的固定剧本,认定中方解决台海问题只会依赖传统渡海抢滩模式,于是疯狂给台湾输送岸防导弹、防空系统,妄图靠着海峡天险和滩头防御,死死拖住统一进程,靠台海局势持续收割军火红利、遏制中国发展。

但他们万万没想到,中方早已跳出西方预设的老旧战争模板,彻底重构了台海战略布局。我们不再局限于滩头攻防的传统思路,而是以台岛东部海域为核心,搭建起全域封控、立体慑阻、断线锁域的完整体系。

这片海域是台湾对外联络的核心通道,是 “台独” 势力获取外部物资、军备援助的生命线,更是域外势力介入台海局势的必经后门。中方常态化巡航管控这里,就是直接掐断分裂势力的外援退路,锁死外部干涉的介入通道,从根源上击碎 “以拖待援” 的痴心妄想。

正是这套降维式的战略打法,让英法德等西方势力彻底坐不住了。

他们原本靠着模糊的台海政策、持续的军售拱火,就能持续拿捏台海局势、牵制中国发展。如今中方牢牢掌控台海周边制空、制海、制电磁权,构建起成熟的反介入体系,让西方引以为傲的远洋舰队、前沿部署力量,再也不敢肆无忌惮抵近挑衅,所谓的台海博弈优势被彻底抹平。

眼看自己数十年的战略布局彻底失效,西方无力在军事层面抗衡中方的近海优势,只能退而求其次,靠着一纸联合声明玩舆论碰瓷,妄图用道德绑架、舆论施压的老手段,逼迫中方退让,打乱我们的统一节奏。

更可笑的是英法德三国的矛盾嘴脸,堪称极致的利己主义。

经济上,他们极度依赖中国市场,深耕对华贸易、新能源、经贸合作,靠着和中国的深度合作稳住本国经济基本盘,赚取巨额红利。可在政治和战略上,又一味跟风美国,甘愿充当遏华棋子,频繁在台湾问题上跳脚挑衅,触碰中国核心红线。

一边想吃尽中国发展红利,一边想联手遏制中国崛起,这种两头占便宜的如意算盘,根本不可能得逞。国际关系的底层逻辑从来都是相互尊重、平等互利,没有任何国家可以无视中国核心利益,一边索取合作价值,一边肆意干涉中国内政。

奉劝英法德三国尽早认清现实,收起虚伪的双标套路,恪守一个中国原则和自身外交承诺。不要抱着侥幸心理,妄图靠舆论造势搅乱台海格局。





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