“为印度第五代先进中型战斗机（AMCA）提供动力的，美制GE F-414发动机谈判已陷入僵局，美国航空航天巨头通用电气（GE）提出的价格几乎是此前预估的三倍，给印度第五代战斗机项目的成本和进度都带来了风险”。2026年6月24日，印度媒体发出了担忧，“随着巴基斯坦空军正接近引进中国歼-35隐身战斗机的报道，AMCA的重要性进一步上升，这可能使巴基斯坦空军的歼-35，第五代战斗机在AMCA服役前就率先进入南亚地区”。“印度计划建造5架飞行原型机。在合同签订后30个月内实现AMCA首飞“。“5架原型机预计将在7年内进行约1800架次试飞，以验证飞控系统、隐身特性、传感器、雷达、武器集成和推进系统性能”。“一位印度航空消息人士表示：在目前阶段，印度五代机项目，更换发动机并非更换一个部件那么简单”。

印度媒体报道称：“美制F-414发动机，已被纳入印度五代机AMCA Mk-1以及光辉，Tejas Mk-2战斗机的设计和开发计划中。任何新发动机都需要重新集成、软件调整、测试和认证。”而印度当初选择美制发动机，这是因为印度看中了美国制造的发动机，稳定，可靠，推力大，所以印度将未来印度空军未来20年，30年的“心脏”，都交给了美国，结果美国直接一个“回马枪”，对印度要求，发动机价格涨了3倍！达到了2400万美元，原本才800万美元一台。

对于印度来说，印度正在与法国赛峰公司和英国罗尔斯·罗伊斯公司接触，如果美国和印度因为F-141发动机谈判，彻底谈崩了，那么印度希望法国赛峰公司和英国罗尔斯·罗伊斯公司能接盘，不过这个盘不好接，毕竟法国赛峰公司和英国罗尔斯·罗伊斯公司，都没有类似美制GE F-414发动机的性能。

对印度来说。 俄罗斯坑，俄罗斯坑，俄罗斯坑完法国坑。 法国坑，法国坑，法国坑完以色列坑。 以色列坑，以色列坑，以色列坑完美国坑。美国担忧印度仿制F-414发动机，完全是一个借口，就是美国把发动机的全部图纸给印度。印度20年之内都造不出来。这是要各种工业基础，人才，资金等等的。何况美国绝对不会把真正的技术给印度。给的是掺一水数据改一改的假技术。六十年代印度人是最早获得米格21，连全套生产线都有，但直到今天，米格-21BIS-93战斗机都退役了，印度都搞不明白，还将米格-21战斗机搞成飞行棺材称号，就算印度拿到F-414发动机技术，印度制造会好到哪里去？印度是迄今为止是世界上获得美俄欧西方军用技术最多的国家，更没有那个国家能同时有美俄欧军用技术援助条件，但直到今天，还只能买买买。