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河南省县级规模最大高铁站是哪里?河南最大县级火车站分两类(普速现役/规划高铁)

河南省县级规模最大高铁站是哪里?河南最大县级火车站分两类(普速现役/规划高铁)

一、现役运营普速最大县级站:潢川站(信阳市潢川县)



1. 线路定位:河南唯一县域十字铁路枢纽,京九铁路+宁西铁路双线交汇二等站
2. 站场规模:3台10线,站房建筑面积6700㎡,最高聚丶集2460人
3. 客流车次:河南县级停靠列车最多,日常60余趟普速,通达全国,覆盖鄂豫皖十余县,年客流300万+
4. 对比优势:站台股道、枢纽等级、客流量全面领先兰考站、民权站、汤阴站等河南其他县级普速站。

二、规划在建最大县级高铁站:潢川南站(同潢川县,未通车)



1. 线路:350km/h京港高铁阜黄段+南信合高铁十字交汇
2. 站场规模:4台12线(南北分场各2台6线),是目前河南规划规模最大县级高铁站
3. 对标:远超河南现有县级高铁站(兰考南站仅2台6线、民权北站2台4线),规模堪比多地市级高铁站。

补充:河南其他头部县级车站对比

1. 兰考南站(已通车高铁):2台6线,郑徐+日兰高铁交汇,豫东老牌县级高铁枢纽,但规模小于潢川南站规划值
2. 月山站(焦作博爱县,一等货运枢纽):河南唯一县级一等站,以货运编组为主,客运规模远小于潢川站
3. 汤阴站:3台11线股道数量略多,但仅京广单线普速、车次极少,客运枢纽能力差距大

总结

现在在用、客运综合实力第一:潢川站(普速十字枢纽,河南第一县级客运站)
未来建成后全省最大县级高铁站:潢川南站(4台12线)