外观延续品牌标志性的三段式车身线条设计，轮包线、腰线以及肩线完整贯通整车。车头采用低趴造型，搭配向外延展的宽体轮拱，整车气场很强，运动氛围感拿捏到位。车顶线条经过精细化打磨，采用两段式布局，靠前部分线条平直，充分保障前排以及后排乘客头顶余量；车尾位置缓缓向下收束，塑造向前俯冲的姿态，兼顾实用性和整车颜值。
最亮眼的亮点当属行业首创原生全自动大床配置。20秒就可以一键放平后排座椅。依靠坐垫抬升结构，坐垫和靠背可以做到完全纯平，再配上加长一体式腿托以及可折叠头枕，不用额外添置床垫，车内秒变休息空间。不管是长途自驾午休，还是日常户外露营，实用性拉满，看得出品牌实实在在考虑到用户多样化出行场景。
按照规划，GX7预计在今年下半年正式推向市场。现阶段官方只释放了基础产品信息，后续各项详细配置会陆续对外公布，十分值得大家耐心等候。
