22.98万的问界M6，到底省掉了什么？问界 M6 22.98 万的纯电 Max，确实很香。
但它不是原来的纯电 Max+ 长续航版直接降价。

更像是换了一套配置逻辑。
新纯电 Max：22.98 万
原纯电 Max+ 长续航版：27.98 万
差 5 万。

这 5 万主要差在几件事：
电池从 100kWh 变成 81kWh，
CLTC 续航从 760km 变成 602km。

智驾也有差异。
新纯电 Max 是 ADS 增强版，配共光路舱内激光雷达和 3 个 4D 毫米波雷达。

原长续航版是 ADS 高阶版，配 896 线双光路图像级激光雷达、后向固态激光雷达和 5 个 4D 毫米波雷达。

舒适配置也做了取舍。
新纯电 Max 没有闭式空气悬架，主驾零重力座椅和电动方向盘调节是选装。
所以这台车不是“单纯便宜 5 万”。

它是把价格门槛打下来了，但也把一部分高阶配置拿掉了。
如果你预算优先、城市通勤为主，22.98 万这版很香。

但如果你在意长续航、高阶智驾和舒适完整度，原纯电 Max+ 长续航版依然更完整。

一句话：
22.98 万值不值，取决于它省掉的东西，你在不在意。