日本又出来强行给自己加戏了！中俄战机进行例行巡航，日本不仅战机紧急起飞进行应对，还表示“强烈关切”！
 
最近东亚天空这点动静，日本人又按捺不住出来给自己加戏了。
 
6月27号那天，中俄两军的轰炸机搞了趟例行联合巡航，路线从东海上空一路延伸到日本四国岛旁边的太平洋上空，全程都在国际空域和公海上飞，连日本真领空的边都没沾一下。
 
结果日本防卫省当天就把航空自卫队西部那支部队的战斗机派出去跟着，转头还找法国媒体把事捅出来，嘴上还挂着“强烈关切”四个字，这套路熟得我都快背下来了。
 
好多人刷到新闻一看“战机紧急起飞”就犯嘀咕，以为是不是要出啥冲突，其实真没那么吓人。
 
日本这套操作是他们自己定的固定流程，说白了就是他们自己瞎划了一大块监控区，比自家真领空大出去好几倍。
 
反正规则就是只要别国飞机进这块区，不管你是不是合法飞在国际空域，他们都得派飞机上去瞅一眼，拍两张照片留档，对外就喊“紧急应对”。
 
这次中俄的飞机走的都是合规路线，日本自己发通报的时候都得老实写“在日本周边国际空域”，压根没敢说人家闯领空。
 
所谓的“紧急起飞”也就是按流程打卡而已，跟咱们小区保安看到陌生外来车进小区，跟着绕两圈登个记差不多，区别就是保安不会举着大喇叭喊“业主们注意了有外人进来”，日本非要把这照片发去外媒，生怕没人知道他“盯紧了”。
 
而且你翻日本防卫省这两年的通报就能发现，这格式都快焊死了：开头是几月几号几点，中间标机型，画个彩色箭头标路线，再写清楚是哪个部队升的空，要是碰到中俄一起飞，还要特意标个“联合”字样，生怕别人不知道他“尽忠职守”。
 
这次也是一样，发了通报还不算，主动递到法新社那种国际媒体手里，摆明了不是事儿有多大，是他想让外面的人都看见他“又出力了”。
 
为啥日本这么爱演？这两年的心思都写在脸上了。
 
一边喊着要把防卫费涨到占GDP两个百分点，一边琢磨着修改和平宪法松绑自卫队的限制，还一个劲往北约那边凑，美国现在盯着第一岛链的安全，日本就得时不时跳出来表现表现，意思就是“你看我在东亚前线帮你盯着中俄呢，靠谱吧”。
 
这次中俄巡航刚好赶上，他不趁机演一波才怪，毕竟“外部威胁”演得越足，他涨防卫费、松绑的理由就越充分，国内那帮保守派也乐意买账。
 
说起来这也不是头一回了，之前中俄轰炸机还绕日本飞过整一圈，日本当时也是这套反应，战机升空，发通报，喊两句关切。更早之前日本还总炒作中俄的军舰过宫古海峡，每次都要派舰机跟着拍，跟打卡似的。
 
甚至之前还有过日本战机跟得太近，差点跟中方战机发生危险接近的事儿，最后也没见日本反思自己跟得太紧，反倒反过来怪中方“不专业”，双标玩得明明白白的。
 
之前日本自己的驱逐舰还偷偷摸摸过台湾海峡，那时候也没见他提前跟中方打个招呼解释一句，现在别人在他家门口的国际空域飞一趟，他就跳脚喊“关切”，这道理实在说不通。
 
其实这事掰扯明白了特简单，国际空域和公海本来就是各国都能用的，只要不闯别国领空领海，咋飞都合规。
 
中俄这趟联合巡航是例行的，每年都要搞几回，练的是远程协同、长航时这些科目，顺便也把“西太平洋的国际水道是开放的”这事再重申一遍。
 
日本要是规规矩矩在旁边跟着拍拍照，不挑衅不凑太近，一般也就由着他了，反正飞的是合规路线，他喊破喉咙“关切”，也半点儿管不着。
 
反倒是日本自己，为了这套“打卡流程”付出不少。
 
之前有日本媒体自己爆过，说航空自卫队的飞行员这两年出勤率高得离谱。
 
大半的升空任务都是应对中俄的飞机，老飞行员累得不行，新飞行员还没练熟，油钱维护费全是日本纳税人掏的，折腾半天，除了每次发个通稿赚点存在感，啥实际好处都没有。
 
要是以后中俄巡航常态化，路线还时不时换换，比如这次走四国，下次走北海道，再下次绕本州一圈，日本这战机岂不是要飞到退役？
 
还有个点挺有意思，日本每次发这种通报，画的路线图都特清楚，反而相当于免费给周边国家递了份“日本周边国际空域飞行指南”，哪条路能走，日本会在哪个位置派飞机跟，一目了然，说白了也是自己挖坑自己跳。
 
说到底啊，国际空域不是谁家的后院，日本总想着靠演“受害戏”给自己松绑找借口，最后大概率戏演了不少，里子没捞着，还落个看客都嫌烦的下场。
 
参考资料：
中俄组织实施第11次联合空中战略巡航.--环球时报