保时捷全新911 GT4 R是基于992代911打造的客户赛车，首次将后置发动机布局引入GT4组别。该车搭载3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机，依照组别性能平衡规范调校，最大功率约450马力，匹配6速序列式变速箱，通过机械式限滑差速器驱动后轮。

车身以量产车铝钢复合结构为基础，焊接FIA标准防滚架。外观覆盖件大量采用碳纤维与轻量化复合材料，配备可调角度大尺寸后尾翼、前分流器、平整底盘与后扩散器，前后翼子板加宽，以容纳更宽轮胎并提升下压力。悬架为前麦弗逊、后多连杆结构，配可调赛车减震器与强化摇臂。转向系统为可调助力的电动机械式。制动系统采用前六活塞、后四活塞赛车卡钳搭配钢制通风盘，轮毂为中央锁止式锻造铝合金轮毂。

座舱按FIA GT4安全标准设计，配备包裹式赛车桶椅、六点式安全带和带换挡拨片及多项控制功能的可拆卸方向盘。安全配置包括灭火系统、断电开关、快速加油口及车顶逃生舱盖。电子系统集成可调牵引力控制、ABS和电子油门图谱，支持实时遥测，全车采用LED赛车灯组。

该车面向全球GT4锦标赛与耐力赛，补全了保时捷从GT4到GT3杯赛的客户赛车产品序列。