国产捷豹路虎走进历史谁能想到曾经四五十万的揽胜极光，到现在降到裸车18万还是要全线停产，国产化本应是“走量保利润”，却为了销量曾经用热销车型带动国产车型，最终不得已降价甩卖，十几年不断透支品牌价值，给消费者形成“七折虎八折豹”的固有印象，谁也不愿意花原价买，新车不降价根本卖不动，陷入越降越没人买，没人买就再降价的死循环。当年的轻奢豪华SUV标杆，就这么给自己玩没了，真的挺可惜的
国产捷豹路虎走进历史谁能想到曾经四五十万的揽胜极光，到现在降到裸车18万还是要全线停产，国产化本应是“走量保利润”，却为了销量曾经用热销车型带动国产车型，最终不得已降价甩卖，十几年不断透支品牌价值，给消费者形成“七折虎八折豹”的固有印象，谁也不愿意花原价买，新车不降价根本卖不动，陷入越降越没人买，没人买就再降价的死循环。当年的轻奢豪华SUV标杆，就这么给自己玩没了，真的挺可惜的
