谈到电池回收，很多人津津乐道，其实在我们产业内看来，就是一个碳酸锂价格和回收技术的经济账。按照2024年的回收技术作为基准，锂电池单纯材料回收的收入盈亏线对应碳酸锂价格在11万/吨，合理收入（资金投入的汇报比合理）的线在14万左右。近年来我频频听到了一些所谓的综合回收能力提升的，认为目前的盈亏线已经下降到了7万。所以电池回收问题最严峻的时候，是碳酸锂价格4万的时候，也是我在微博、知乎还有行业协会上说的电池回收不足，导致环境污染最严厉的时候。那碳酸锂价格爬上40万的时候，很多电池厂自己开了回收厂，大规模收购，你就不要担心什么回收覆盖率的事情了。

当然，如果单纯的材料回收，那么产业发展远不是一个11万作为线的。因为你首先要投入很多钱，然后你要寄希望于碳酸锂一直在11万或者14万以上。这就和现在的

这也是为什么，我认为梯次利用的价值非常高。因为梯次利用可以进一步提升电池回收的收益，尤其是对动力电池而言。那么回收盈亏线的下降就有助于稳定回收意愿。从安全的角度来说，政府收严了动力电池回收追溯是一件好事，但应当留出正规化梯次利用的窗口，明确责任划分和加严安全规范。锁定边界，明确权责，避免一放就乱，一管就死。