广州内环高架上又现“暴走族”了。

前几天凌晨三点，有人拍着视频发群里——十几个年轻人骑着改装电摩，在车流里蛇形穿梭，车头挂着爆闪灯，油门拧到底时的轰鸣声，隔着屏幕都觉得刺耳。更吓人的是，有个穿黑外套的男生，居然单手骑车，另一只手举着手机直播，镜头里的高架护栏一闪而过，看得人手心冒汗。

这不是个案。上个月海珠桥，几个中学生踩着滑板逆行，差点被公交车带倒；年初华南快速上，还有人推着婴儿车在应急车道散步，被交警劝离时还骂骂咧咧。这些人总觉得“没事”，可真出事那天，哭都来不及。

有司机朋友说，半夜走内环，最怕突然从后视镜看到一串“小电驴”追上来，灯光晃得人睁不开眼，他们还专挑车流缝隙钻，好几次差点追尾。“不是不让走，是这些地方根本不是给行人、非机动车走的！”

更气人的是出了事的处理。前阵子有个阿姨在高速应急车道捡垃圾，被货车剐蹭，最后定了货车司机次责。网友吵翻了——凭什么违规的人犯错，守法的人要担责？

说真的，内环高架、高速路这些地方，设计时就没考虑行人、非机动车通行。时速60公里以上的车流里，别说走路，电动车被撞一下都是大事。可总有人心存侥幸，觉得“我灵活”“司机能看见我”。

法律该给个明确说法了。闯高架、高速的，一旦出事就该负全责。别再用“弱势方”当借口——规则面前，谁违规谁担责，这才叫公平。不然的话，今天是有人散步，明天就敢有人在上面摆摊，悲剧只会越来越多。

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