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法拉利高管称中国车企像在开发快消品法拉利高管评价中国车企迭代太快、新车频出,把国

法拉利高管称中国车企像在开发快消品法拉利高管评价中国车企迭代太快、新车频出,把国产车比作快消品,但在我看来快速更新恰恰是中国汽车的核心竞争力。

依托国内完整的汽车产业链,国产车做到用料扎实、配置厚道,用超高性价比惠及全球普通消费者。同等预算下,更强的续航、领先的智能座舱、完善的安全配置,是很多海外豪华品牌给不到的体验。

市场数据就是最有力的答案,2026上半年中国汽车出口量达到405.9万辆,同比大涨63%,大批车型在欧洲、东南亚、南美持续热销,不少车型在海外定价高于国内依旧订单爆满,海外用户用销量给出认可。

快速推新不等于粗制滥造,频繁迭代是我们紧跟时代、打磨技术的选择。超跑主打情怀溢价,国产车立足大众市场,各自赛道定位不同。能征服全球市场、收获海量消费者认可,就证明国产汽车的存在价值无可替代。我们在完善驾控质感、塑造品牌底蕴的路上稳步前进,个人觉得中国车企未来还有更多潜力可以释放。