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多款新车被指撞脸小米如果把造车比作考试,那么理想是直接做出了一道在试卷夹层别人都

多款新车被指撞脸小米如果把造车比作考试,那么理想是直接做出了一道在试卷夹层别人都没看到的附加题,创造了一个全新的类目出来。所有人跟着学,不需要做的特别好,只要价格合适也能够卖的不错

而小米就是单纯的把一百分试卷硬生生考到了95分

其实在su7yu7之前,类似的形态产品早就有了,在小米之前做这种产品的车企也有不少,大部分都因为质量太差,产品水平不行失败了,这也是一些人用“抄袭”否定小米的根本原因。

小米实际上并不是定义了什么,创新了什么,它单纯就是把一款本来市场上百万级的产品,加上了米家智能化之后卖二三十万而已。

早在2024年就有一个盖棺定论,小米长得像谁并不重要,重要的是小米开起来像百万级豪车,小米赛道能够干翻百万级豪车,小米是唯一一个能够用轿跑、suv和保时捷比赛道圈速的厂商,也是唯一一个发布新品保时捷bba能发来祝福的厂商

而今天,有很多厂商看到小米卖的好,学习小米,其实这本身没什么可责怪的,但重点不是学习模仿小米,而是能不能学到小米认认真真做车的态度,能不能老老实实做好质量,做好用户体验

如果能够各方面都做的不错,那么只要价钱合适,也能够有一席之地,千万别只学个外观,其他怎么糊弄怎么来。那保时泰,就是前车之鉴了